位置:首页电子资讯|商情资讯新品技术新品技术罗姆新款车电用IC具高降压比

罗姆新款车电用IC具高降压比

发布:2017/8/14 10:26:47 |作者: |来源: 新电子

TAG罗姆  电用IC  高降压比  

  罗姆半导体(ROHM)针对中度油电混合车等48V电源所驱动的车电系统,开发出车电所要求的以2MHz运作(开关),达到最高降压比的内建MOSFET降压DC/DC转换器--BD9V100MUF-C。

  该转换器配备了集结ROHM电路设计、电路布线、製程等3大先进类比技术而成的超高速脉衝控制技术Nano Pulse Control,能在以2MHz运作时,以最高60V的高电压输入,产生最低达2.5V的低电压输出(最高降压比24比1)。如此一来,以往需2个以上电源IC,才能做到高电压切换至低电压,将只需要1个电源IC即可,高频化也能选用较小的周边元件,同时实现应用装置小型化及系统简约化。

  近年来,对于节能和环境性能日益严苛的汽车业界,开始将焦点放在48V电源系统的中度油电混合车。中度油电混合车和配备传统12V电源系统的汽车相比,油耗改善效果显着,成本效益也比高度油电混合车还要高。

  然而,目前市场上尚未存在能常时维持车电系统要求的2MHz运作电源IC,且若要驱动ECU(Electronic Control Unit)行车电脑,更是要降压至3.3V或5V,由于过去市场上没有可直接从48V降压的IC,因此必须要在12V等产生中间电压,进行2阶段降压。

  罗姆活用类比设计技术,以及功率製程等垂直整合型的生产体制,因应新市场对电源IC的需求,研发超高速脉衝控制技术Nano Pulse Control,成功实现电源系统单晶片化。



关注电子行业精彩资讯,关注华强资讯官方微信,精华内容抢鲜读,还有机会获赠全年杂志

关注方法:添加好友→搜索“华强微电子”→关注

或微信“扫一扫”二维码

找到1条结果

1

站内搜索

搜索
  • 标题
  • 内容
  • 作者

点击排行榜

今日|一周|一月

最新博文

     

DLP技术30年:扬名于投

自德州仪器(TI)DLP技术问世就成功的打破了LCD液晶投影

查看全文
     

颠覆传统连接模式 全力建构

在“物联网”与“工业4.0”等应用浪潮涌动下,电子元器件的技

查看全文
     

瑞萨三大业务板块齐头并进

瑞萨的MCU在汽车电子领域可谓声名赫赫,其实近年来在工业、智

查看全文

更多

关于华强电子网-企业年鉴-联系我们-帮助中心-服务介绍-网站导航-服务条款-法律声明-合作伙伴-二维码导航

客服热线:400-887-3118洽洽客户端    关注我们:官方微博官方空间官方微信

华强电子网-繁体-EnglishI华强LED网I华强芯城I华强旗舰店I外贸通I华强北指数I华强宝I电子发烧友I华强PCB

华强电子网 (www.hqew.com) 版权所有2002-2017粤ICP备08036625号经营许可证:粤B2-20090028软件企业认证:深R-2008-0255

收起 >>
站长统计