高通总裁：明年商用与大唐电信共同研发芯片组

高通总裁：明年商用与大唐电信共同研发芯片组

　　近日，美国高通公司总裁克里斯蒂安诺·阿蒙在首届中国国际智能产业博览会上透露，高通与大唐电信共同开发了基于蜂窝车联网的芯片组，并将在2019年支持商业部署。

　　阿蒙称，现在正处在行业变革新的开端，即5G和无线技术的开端，“在5G时代，人工智能赋能的5G技术，同时也能够推动移动通讯技术，提高5G的速度，提高我们的通讯速率”。

　　阿蒙透露，高通发布了世界上首个针对不同厂商供应芯片组，它是由蜂窝车联网技术支持，由大唐电信和高通共同开发，并将在2019年支持商业部署，“比如汽车制造商和基础设施的制造商，这将是一个很好的中国汽车行业的增长机会”。此外，在工业领域，5G技术可以提高工业以太网的服务和可靠性，低于1毫秒的延迟，“我们未来的工厂都是无线化可重置的，5G将在这个系统当中很好的进行复制，把设备相连，给我们很好创新的机会”。

　　除此之外，高通对未来IT的发展非常乐观。阿蒙说，高通正与中国广泛合作，比如代工厂，在全球范围内进行5G技术的应用，并与贵州的芯片合资公司，以及和大唐通信建立了移动芯片公司等。同时还有风险投资，比如小米等，未来在重庆还将加速物联网的开发和创新，“我们推出了一个智能网联汽车协同创新和实验室，也会寻找其他机会”。

　　以下为克里斯蒂安诺·阿蒙的演讲实录：

　　大家上午好!尊敬的主办方，非常感谢各位邀请我来参加首届智博会，我也非常高兴来参加今天的高峰会，与大家分享我的见解。

　　首先，我们来看一看高通，在过去的30多年高通一直在引领创新，我们几乎是经过了每个主要通讯技术的转型，在90年代末我们进入了芯片业务，我们把手机连接到互联网，帮助行业从传统的台式机进化到移动计算。同时我们也预期手机将取代其他消费类电子产品，就像80年代我们经常会用到的相机、音乐播放器。现在我们是前瞻性的，我们看到了智能手机的改革，我们怎么样变革我们的社会和生活，这仅仅是一个开始，在未来30年，我们看到移动的技术达成万物互联，我们现在正处在行业变革新的开端，也就是5G和无线技术的开端，我们将会加快万物互联的速度。

　　非常有意思的一个见解就是5G时代我们看到移动的通讯技术因为很快的宽带技术得到了发展，对多媒体的用户也得到了很好的能力提高，在5G的时代人工智能赋能的5G技术，同时也能够推动移动通讯技术，提高5G的速度，提高我们的通讯速率。

　　同时也能够提高机器学习的能力，经济影响是非常大的，我们看到5万亿美元的商业价值，也就是到2025年人工智能增强技术将创造5万亿美元的商业价值，而2035年它的商品价值将会高达12万亿美元。

　　更重要的一个信息就是大数据和人工智能，如果要扩大计算的话，我们的计算必须要从云端达到终端侧，也就是边缘计算，我们通过把计算连接到网络的终端，连接到数据的终端，让他们能够来到我们身边的这些电子设备上。非常重要的是效率以及反馈的效率需要非常快，而5G对于云端的联系也可以把很多处理的能力从设备端转到云端，把设备端的人工智能和虚拟智能的这些功能变得非常容易，而我们也一起在5G方面进行投资，在机器设计和人工智能方面进行投资。

　　我们来看一些具体的例子，怎么样变革汽车行业的。重庆是汽车产业的重镇，我们看到最大的变革就是在汽车行业我们将会达到更安全、更高效，我们叫VRX的蜂窝技术，它会达成一个基础设施的网络，你的手机也是可以和汽车互联，会提供一些智能的地图，保证驾驶的安全。同时我们今天也在实现这个技术，我今天也非常高兴地在首届智博会上与大家分享这个消息，就是世界上第一个针对不同厂商供应的芯片组，它是由蜂窝车联网技术支持的，由大唐电信和高通共同开发，会在2019年开始支持我们的商业部署、合作伙伴，比如汽车制造商和基础设施的制造商，这将是一个很好的中国汽车行业的增长机会。

　　再往前看，另外一个在移动性方面的例子就是物联网，我想要再谈一谈工业领域，5G技术现在可以提高工业以太网的服务，提高可靠性，低于1毫秒的延迟，我们把每个网和线放在了工业的环境当中，我们未来的工厂都是无线化可重置的，5G将在这个系统当中很好的进行复制，把设备相连，给我们很好创新的机会，提高效率、生产力，同时我们有一些智能实时的数据。

　　我们对未来IT的发展非常乐观，因为每一件事情都变得更加智能化了，我们非常关注与中国的合作伙伴关系，高通也致力于促进中国的增长，我们推动了一些双赢的合作模式。举个例子，我们在深圳的创新中心以及很多的合作伙伴，比如说代工厂，在全球范围内进行5G技术的应用，与贵州的芯片合资公司，以及和大唐通信的移动芯片公司，叫做领胜(音)科技。同时还有风险投资，比如小米，以及1.5亿美元的中国风险投资基金，未来在重庆我们有一个非常重要的合资公司叫做创投联达(音)，这是与中科创达共同成立的，我们将加速物联网的开发和创新，我们推出了一个智能网联汽车协同创新和实验室，我们也会寻找其他机会。

　　感谢各位聆听，期待下次参会，谢谢!

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