焦点新闻

联发科发布CPU新品 命名混乱有违消费者认知

今日,联发科正式发布了HelioP23、HelioP30两款处理器,它们可以看作是HelioP20/25的升级版,而且是架构大改那种升级。P23、P30依然采用台积电16nm工艺制造,集成八颗A53CPU核心,分为大小两部分,其中大核心频率均为2.3

关键词:联发科  处理器  Helio P30  

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成本固然重要,但这些才是高精度地图最大的商用瓶颈!

随着以通用、福特以及谷歌等行业代表厂商的入局,高精度地图正逐渐演变为自动驾驶系统中的核心组件,并迸发出巨大的商业前景。不过,作为关乎汽车安全的功能性产品,高精度地图的商业化之路并不容易,其量产仍需要克服成本、行业标准以及政策等多方难题。就目前来看,成

关键词:高精度  商用  地图  

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自动驾驶时代 车载以太网对比CAN总线优势明显

汽车高级辅助驾驶系统(ADAS)正在迅速普及,与此同时,自动驾驶技术和车联网也在加速发展。我们知道,车联网主要依靠车载网络、短距离无线通信和远距离移动通信技术,控制器局域网(ControllerAreaNetwork,CAN)作为车载网络骨干网已经有

关键词:以太网  CAN总线  自动驾驶    

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助力5G、云计算测试 是德要引领智慧物联未来

研究机构Gartner近日发布的报告指出,AI、沉浸技术与数字平台是未来三大科技发展趋势,其中数字平台包含5G、物联网平台等。面对难以阻挡的技术趋势以及毫米波、云计算、LPWAN等带来的测试挑战,全球领先的电子测量公司是德科技(Keysight)如何

关键词:云计算  5G  是德科技    

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自动驾驶厂商相继开发高精度地图 你可知个中的战略细节?

乘着自动驾驶这股热风,汽车安全已成为当前整个行业所关注的焦点话题。而继激光雷达、毫米波雷达以及V2X等技术之后,在德系三强以及百度、通用、博世、福特等自动驾驶技术领先开发商的牵头下,高精度地图技术也快速跻身为汽车电子行业的热点,并引发了新一轮的技术争

关键词:服务  自动驾驶      

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无人零售风头正劲 村田要用RFID演绎无限可能

继AmazonGo受到关注之后,阿里的淘咖啡一亮相便吸引了无数的眼球,缤果盒子、天虹WellGO等无人便利店的开门迎客更让无人零售成为了各方讨论的焦点。对于科技圈而言,无人零售背后的RFID、图像识别等技术成为了关注的焦点,从近期的第九届深圳国际物联

关键词:RFID    村田  

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NB-IoT芯片/模组群起 接收灵敏度成第一大挑战

NB-IoT产业的起来需靠终端应用的快速起量,而终端应用的起量,也需要芯片和模组技术的成熟和成本达到终端客户的预期。随着政策的出台,越来越多的厂商将进入NB-IoT产业链。从芯片端来看,NB-IoT芯片商主要来自GSM/LTEModem厂商和集成Wi

关键词:物联网  标准    NB-IoT  

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无人零售能否火 关键还看这两大技术添薪加柴

近期,无人零售的概念席卷全球,业内诸如亚马逊、阿里、天虹、苏宁以及7-11等零售巨头都陆续展开了布局,行业已形成百舸争流之势。与此同时,围绕无人零售而展开的技术角力以及“口水仗”也愈演愈烈,“究竟什么样的方案才能够真正适用于当今的无人超市?”成为业内

关键词:RFID  机器视觉      

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关键技术框架成型 无人零售接棒“AI+消费”

随着人工智能、机器视觉等新兴技术的逐渐成熟,加上国内全球领先的移动支付态势,以无人零售为代表的新零售受到各大电商平台及知名品牌的关注。无人商店俨然已成为全球零售业的一种新趋势,阿里等传统零售业巨头开始尝试无人商店模式,一些中小型创业公司凭借其较业内领

关键词:阿里    AI  AI  

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自动驾驶汽车被黑CAN总线难辞其咎 以太网能完美解决?

ADAS的普及不仅让汽车集成了更多的传感器,车载摄像头以及娱乐系统对车载网络的带宽和延迟时间也提出了更高的要求,CAN总线1Mb/s的传输速度已经难以满足自动驾驶技术发展的需求,车载以太网不仅在带宽和延迟方面更具优势,安全性同样值得青睐。未来,以太网

关键词:CAN总线  自动驾驶  车联网    

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未来几年SiC成本将急剧下降 EV引领普及

早在20世纪60年代碳化硅器件的优点就已经被人们所熟知,但SiC至今还未普及,其中一个一大重要原因就是SiC缺少一种合适的用于工业化生产功率半导体器件的衬底材料。在工艺问题解决之后,价格成为了影响SiC器件普及的重要因素。不过,换个角度分析,我们将看

关键词:半导体  芯片    SiC  

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