202011月刊内容导读


屏下摄像头普及的关键:如何做到拍照与显示的最佳平衡

从刘海屏到水滴屏,再从挖孔屏到升降摄像头,手机厂商为了实现极致的屏占比使出浑身解数,但前置摄像头的存在一直难以解决。为了解决这个问题,去年以来OPPO、小米等国内手机厂商纷纷展示出自家的屏下摄像头样机,而直到今年9月,中兴联合维信诺终于将这项技术实现商用化,推出了首款采用屏下摄像方案的智能手机。那么这项技术到底难在哪?是否可以真正消灭手机上碍眼的刘海和挖孔?


“拯救”5G体验为时尚早  5G小基站2B场景有望率先落地

5G宏基站建设正热火朝天,但对目前5G用户来说,很多人并不能体验到5G速度。即使是在8月宣布完成5G基站全覆盖的深圳,我们在网络上依然能够看到不少用户的吐槽。在5G时代,业务场景将更多地从室外转向室内。据称,提升室内用户的5G体验以及满足垂直行业业务需求方面需要小基站的增强覆盖。那么小基站到底该如何部署,是否能拯救5G体验差的窘境?


借力28nm踏浪“异构计算”时代  国产FPGA的自主替代“野望”

随着巨头之间的加速整合,外部风险压力的逐步增大,众多应用端企业为保障供应链稳定,势必会做出新的“备胎”选择。这也是国内不少耕耘FPGA芯片的企业极好的入场机会,在本土海量的商用市场刺激下,国产FPGA企业如何抓住机遇,提升市场信任度和应用端份额,也成为FPGA领域国产替代能否顺利实施的关键。


高精度地图的渗透率提升并不完全依赖L3

L3级自动驾驶的落地时间节点在不断推迟。2020年5月,奥迪技术总监Hans在接受Automotive News Europe的采访时表示,奥迪将不会在全球范围内为现款A8引入TJP功能;此前福特北美总裁也曾表示,福特将放弃L3级别自动驾驶;博世则在公开演讲中一再推迟TJP落地的时间。“L3落地难”正逐步成为业内共识。



算力制霸的智能汽车“江湖”  DC/DC如何凭“芯”亮“剑”?

作为其中关键环节的DC/DC电源芯片板块,自然也成为了当中主要受益的细分市场之一。随着接下来,中国市场汽车“智能+网联+电气”三化的飞速铺开,国内新能源市场对DC/DC电源芯片需求势必将被彻底引爆,各路电源芯片供应商们都已陆续开始整军备战,入场交锋。


从“补盲”到“补忙”,5G毫米波进行时


解读首个5G+8K超高清国产化白皮书发布


需求旺盛驱动功率半导体涨价潮与国产替代可行性分析


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