【东莞】初探东莞“智慧城市”：路灯也变得“聪明”

　　“聪明”的路灯

　　莞长路的1500余盏路灯变聪明了。细心的司机发现，晚上11点之后，当路上的车流、人流逐渐减少的时候，这段公路两边的路灯就会开始由亮转暗，节省电能。

　　莞长路是我市重要的交通要道之一，拥有的路灯数达1500余盏。

　　据了解，这些路灯多年来都是按时间来控制，实行“到点开灯、到点关灯”工作流程，有时，傍晚天色未暗，路灯就亮了，而早晨天已大亮，路灯还在“坚守岗位”,浪费电能。

　　不过从去年下半年开始，细心的司机可以发现，这些路灯开始变得聪明起来。比如晚上11点之后，车流、人流逐渐减少，这段公路两边的路灯就会开始变化，路灯由亮转暗，柔和的灯光使夜晚变得宁静祥和。

　　“这些路灯比以前更‘聪明’了。”荣文集团市场总监徐欣介绍说，莞长路的路灯已经实施了节能改造，利用了最先进的物联网技术，按照经纬度、气候、光线等因素，通过安装在路灯中的智能芯片，精细化控制每一盏路灯，实现灵活的开与关、调光，故障预警，保证照明质量的同时，最大限度地节约能源。

　　徐欣告诉记者，运用物联网技术对路灯的改造，就是践行“智慧城市”理念的实际案例。

　　去年，我市还有一些关于物联网技术投入实际使用的项目。如东莞帕马智能停车服务有限公司与中国电信东莞分公司签订协议，在城市规划的每个车位上都装上传感器，利用公司研发的信息管理平台，将所有可探测车位组成一张传感网。

　　帕马公司总经理成鲁闽介绍说，帕马计划在东莞政府规划的6万个临时占道停车位上都装上传感器，他们正在向有关部门申请建设城市智能车位数据中心。只要在每个停车位上装上一个传感器，下载了特定的软件后，便可通过电脑、手机等工具及时掌握车位情况。

　　“比如一位市民想到南城银丰路吃饭，他可以通过手机即时查看到银丰路车位状况，如果发现没有多余的车位，市民可以选择周边的车位停车。”成鲁闽说。

　　另外，虎门港作为东莞重点发展的港口，也率先尝试了物联网科技的应用。依时利科技有限公司RFID部总经理杨淑港介绍，在虎门港五号和六号泊位之间，有着一公里长的一段港口大道，这段路是市政公路，即不可限制非过关车辆从此路经过。

　　“海关当时遇到一个难题，如果其他汽车也能路过这段大道，那货柜在其间被偷偷放入其他货品，走私岂不轻而易举。但是要建设专门高架桥的话，还要投入6000万元。”杨淑港称电子监管通道解决了这一难题，货品进入泊位时加上R FID标签，沿途设立了一定数量的基站，每个基站都能及时反馈R FID射频信息，如果货柜被打开，甚至货品在期间受到颠簸被破坏了，都能被海关基站监测到。这一设计使得走私无从下手。

　　此外据了解，已经挂牌成立的东莞物联网产业基地，将以现有物联网创新中心和物联网企业为基础，实现“一个基地，一个平台，一个中心，三大应用园区”的布局。具体为打造松山湖物联网创新产业基地，打造松山湖物联网公共运营服务平台，建设一个智能制造应用中心，建设一个智慧港口物流应用园区、一个智慧陆路物流应用园区和一个智慧数字园区，并重点实施虎门港·常平智慧物流示范工程、智能制造示范工程、数字松山湖智慧园区示范工程、物联网核心技术与设备产业化工程等建设项目。

　　其实，上述基于物联网技术的先进技术项目，都可算作是“智慧城市”在东莞的实际应用。

　　春节之前，市两会顺利召开，会议期间，建设“幸福东莞”成了热门议题。而另外一个名词--“智慧城市”,也被一些代表们提及。记者发现，“智慧城市”这个字眼在我市“十二五”规划也有阐述。

　　对于“智慧城市”目前全球还没有一个统一的定义。东莞市社科联主席王思煜认为，智慧城市是通过以物联网为代表的新兴科技和信息化手段，对传统城市产业进行智慧化的改造，是信息化城市和数字城市的延伸，智慧城市重点在于智慧科技的应用。

　　放眼全球和国内可以发现，不少城市已经将“智慧城市”作为城市升级的方向。而在东莞，“智慧城市”也已起锚。

　　东莞要建智慧城市

　　据《东莞市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要（草案）》介绍--智慧城市，就是通过运用信息和通信技术手段感测、分析、整合城市运行核心系统的各项关键信息，从而对包括民生、环保、公共安全、城市服务、工商业活动在内的各种需求作出智能的响应。

　　什么是“智慧城市”?根据《东莞市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要（草案）》介绍，智慧城市，是作为城市发展的新理念，通过运用信息和通信技术手段感测、分析、整合城市运行核心系统的各项关键信息，从而对包括民生、环保、公共安全、城市服务、工商业活动在内的各种需求作出智能的响应，创造更加美好的城市生活。智慧城市是未来城市发展的新目标和信趋势，是引领新经济、新产业发展的战略引擎。

　　专家介绍，和此前的“数字城市”不同，智慧城市通过互联网把无所不在的、被植入到城市的、物体的、智能化的传感器连接起来，形成物联网，实现对物理城市的全面感知，城市因此将“更加快捷、更加聪明”.

　　建设智慧城市一个重要的内容，就是加快建设智慧公共服务和城市管理系统。通过加强就业、医疗、文化、安居等专业性应用系统建设，通过提升城市建设和管理的规范化、精准化和智能化水平，有效促进城市公共资源在全市范围共享，积极推动城市人流、物流、信息流、资金流的协调高效运行，在提升城市运行效率和公共服务水平的同时，推动城市发展转型升级。

　　各种科技手段的应用，使得城市管理在细节上的改进成本大大降低，从而能够不断提升城市的运行效率。这是建设智慧城市给城市管理带来的一大变化。另一方面，建设智慧城市也将改变人们的生活方式，从而提升城市的运行效率。

　　比如，人们生病了可以通过远程医疗系统享受“私人保健医生”的诊疗，再不用辛苦跑到医院排队。对个人而言，免除了奔波排队之苦，节约了时间，对城市而言，缓解了交通拥堵。

　　又比如，家庭安装上“智慧电表”,结合了现在的水表、电表、燃气表等，通过智能系统家庭所用水、电、燃气等信息都会被登录在家庭网络平台，人们不但可以远程遥控家用电器，还能在家中利用太阳能发电，让这些“绿电”输入电网，获取报酬。

　　智慧城市有“大智慧”,也有“小智慧”.瑞典斯德哥尔摩2007年8月开始试点智能交通系统，按照不同的拥堵程度对交通收费。两年后，斯德哥尔摩交通拥挤状况减轻了18%,与此同时乘坐公共交通的人数大大上升，整个城市二氧化碳排放量降低14%至18%,是为“大智慧”.

　　而在韩国首尔，一些重点路段的分道情况能根据车流量大小及时作出调整，从而使道路资源的利用效率达到最优，比如一条双向8车道的公路，上班时段调整为进城方向6车道，出城方向2车道，而下班时段则反之，是为“小智慧”.建成“大智慧”需要较长的时间、系统的规划设计，建设“小智慧”却往往只需一点用心，就可以有意想不到的效果。

　　以“智慧经济”促城市升级

　　省政府研究中心主任谢鹏飞表示，智慧经济是近年来新兴的经济产业，由互联网和物联网相结合从而使得实体经济可以借助虚拟经济的翅膀再次腾飞。东莞有很好的实体经济基础，如果能在智慧经济发展上抢占先机，就可以抓住世界经济发展的最新趋势，从而实现成功转型。

　　上月，市经信局局长冼周恩在松山湖管委会主持召开了关于贯彻落实省政府《关于加快发展物联网建设智慧广东的实施意见》的会议，结合无线通讯发展趋势，抢抓时机加快实施物联网手机应用工作会议，研究部署建设智慧东莞试点工作。

　　冼周恩指出，当前省政府加快发展物联网建设智慧广东的战略部署以及第四代无线通讯（4G）技术、电子商务和三网融合的发展趋势，对推动我市经济、社会和民生发展具有重要意义。智慧广东建设是一个动态的概念，当前在智慧广东建设的框架下，我市应该着手推动一些面向民生的信息化项目建设，将信息技术的发展惠及广大老百姓。

　　冼周恩提出，要以省市共建东莞物联网产业基地为契机，加快发展物联网建设智慧东莞，积极开展智慧东莞试点工作。一是建议市成立智慧东莞建设领导小组和试点筹备工作组，由市经信局牵头，邀请市有关部门及各电信运营商、通讯终端生产厂家和物联网企业参与。二是尽快制订智慧东莞工作方案，组织力量制订智慧东莞建设近期、中期和长期的目标，明确具体方向，编制加快发展物联网建设智慧东莞路线图，落实有效措施。三是开展智慧东莞试点工作，发挥东莞物联网产业优势，抓紧部署物联网手机无线支付项目试点，在政府部门、石龙镇、电信运营商和物联网手机终端生产商内部率先试行应用手机无线支付。

　　会议研究了关于加快东莞物联网手机应用推广、实施智慧东莞试点工作的可行性，提出在东莞推广手机无线支付是当前一项惠及民生的重要事情。与会各方纷纷表示我市有基础、有能力和有信心做好推广应用手机无线支付这项民生工程。

　　而在去年举行的“2010年国内外形势暨打造‘智慧东莞’报告会”上，广东省政府研究中心主任谢鹏飞提醒东莞，金融危机影响仍在持续，走外向型经济发展的东莞应该谋求多元化经济发展，金融危机中东莞表现令人欣喜，而今后东莞经济转型升级要走向何方关系到东莞未来30年能否继续引领中国的经济发展。

　　谢鹏飞建议，东莞应该走“智慧发展”的道路，打造智慧东莞。智慧经济是近年来新兴的经济产业，由互联网和物联网相结合从而使得实体经济可以借助虚拟经济的翅膀再次腾飞。东莞有很好的实体经济基础，如果能够在智慧经济发展上抢占先机，就可以抓住世界经济发展的最新趋势，从而实现成功转型。

　　王思煜认为，智慧城市也是打造幸福东莞的必要因素，通过以物联网为代表的新兴科技和信息化手段，对传统城市产业进行智慧化的改造，从而转变经济发展方式，促进产业升级转型，建设一个“智能、互联、协调、创新”的智慧城市，是体现城市发展的新概念，也是提升城市幸福的新品质。东莞就是要走这样一条道路。