马斯克否认特斯拉降成本阉割传感器
北京时间5月15日上午消息,《华尔街日报》报道称,特斯拉工程师要求在汽车上安装更多传感器,增强Autopilot的安全性,不过由于成本太高,特斯拉拒绝了工程师的要求。
本周一,特斯拉CEO马斯克在Twitter发消息驳斥报道。马斯克在第一条消息中说:“报道不实。”道琼斯新闻发言人则表示:“我们坚持自己的报道。”道琼斯是《华尔街日报》的母公司。在第二条消息中,马斯克声称特斯拉汽车发生致命事故的概率比其它汽车低很多。
马斯克在Twitter驳斥报道
马斯克在Twitter中称,特斯拉汽车发生致命事故的概率比其它汽车低很多
根据《华尔街日报》的报道,一些工程师担心特斯拉系统安全措施不够强,他们建议增加传感器,确保司机开车时眼睛盯着公路,手放在方向盘上。不过特斯拉高管(包括马斯克)认为没有必要。
为什么特斯拉高管拒绝呢?成本是其中一个原因。另外,特斯拉高管还认为这些设备效率不高,会干扰司机。
特斯拉在声明中表示:“我们鼓励特斯拉的每一个人都提出批评,提供建议,确保公司开发出最好最安全的汽车。对于Autopilot团队来说尤其如此,增强安全性,提供最棒的客户体验,这是我们的决策基础,并不是其它什么原因。”特斯拉还说,按照设计,Autopilot会发出连串警告,警告不断升级,提醒司机注意,如果司机还是没有反应,系统就会自动停止。
在声明中特斯拉还说:“我们探索多种多样的技术,最终选择将针对方向盘和双手的扭力传感器与视觉、音频警报结合在一起,提醒用户注意,随着时间的推移,我们肯定会继续评估新技术。”
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