新能源车集体大降价,“血战”10万元级市场
2024年是新能源车企站稳脚跟的关键年,竞争注定非常激烈。2月19日,比亚迪、上汽通用、长安汽车、哪吒汽车、北京现代等一众车企集体宣布多款车型大降价,打响了车市价格战的第一枪。
集体大降价,主攻10万元级市场
2月19日,比亚迪率先扔出了一颗“王炸”,宣布两款插混车型秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版上市,起售价为7.98万元。相较于上一版本冠军版车型,新版本车型价格下降了2万元。
此后不久,上汽通用五菱也宣布,五菱星光插混车型150km进阶版售价由10.58万元调整为9.98万元,售价降至10万元以内。
随后,长安启源也加入这场价格战,正式宣布长安启源Q05、长安启源A05也跟进降价,起售价均下调至7.39万元,并打出了“电比油低!低!低!”的口号。
同日下午,哪吒汽车正式官宣,哪吒汽车多款主力车型全系降价。其中,哪吒X全系最高直降2.2万元,价格下探至9.98万元,起售价降至10万元以内;哪吒AYA全系降价8000元,哪吒S全系降价5000元。
北京现代也于同日宣布,旗下A级轿车伊兰特车型正式降价,最低7.58万元起。该车型指导价为9.98万元—14.98万元,相当于直降2.4万元,降幅相当大。
值得注意的是,本次拉开价格战帷幕的是插电式混合动力车型,而车企主攻的阵地正是合资燃油车企所掌控的10万元以下市场。
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