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车用芯片荒持续恶化，美国通用汽车受到严重冲击，几乎所有汽车与休旅车产线都停摆，仅剩获利最佳的卡车产线维持正常运作，通用汽车总裁MarkReuss坦言，芯片荒是职业生涯遇到最严重的危机。根据FoxBusiness报导，去年新冠肺炎疫情影响造成产线
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受新冠疫情的冲击，如今的苹果显然已经“不在状态”。一方面，为了防止公司内部再度爆发感染危机，苹果正想尽办法采取各种隔离保护措施;另一方面，为了最大程度降低疫情对业绩的影响，苹果也开始采取各种非常规举措来谋取更多利益。典型比如3月16日，法国反垄
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日本限制对南韩半导体原料出口，三星等芯片大厂陷入断货危机，不过有日媒报导，三星(SAMSUNG)已经从比利时供应商取得了至少半年以上的半导体原料。《日经新闻》报导，曾担任三星半导体原料采购主管的汉阳大学半导体工程教授ParkJaekeun表示，
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北京时间11月19日晚间消息，据韩国媒体报道，三星电子智能手机业务CEO高东真(KohDong-jin)近日承认公司系手机业务正面临危机，并希望通过下一代旗舰产品Galaxy10和可折叠屏幕手机来渡过难关。报道称，高东真近日向三星信息技术和移动
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每部iPhone手机都是由数十种细小的零部件构成，借着iPhone惊人的销量，不但将苹果公司市值和现金流推向了一个巅峰，顺带着也给苹果供应商带来了庞大的收益。例如夏普、JDI、富士康、TSMC、蓝思、TSMC、大立光电、ARM、Imaginat
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互联网行业中“悲喜两重天”的景象每天都在上演。我们只见360前日豪气冲天地亿元收购360、com域名，却不知他们的游戏部门正在进行着裁员收缩。记得“泡沫论”和“过冬说”去年一度在业内盛传，不少人却对此嗤之以鼻，他们认为“泡沫是风投的，请勿拉创业2015-02-13 14:29