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  • Marvell推出业内低功耗车载以太网 PHY

    Marvell近日宣布推出具备业内低功耗的第二代88Q1110/88Q1111100BASE-T1汽车以太网PHY。当今互联汽车比以往任何时候都更加需要车载高速数据应用,这就需要创新的方案来有效地传输汽车网络数据。作为网络半导体解决方案的领导者

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    2020-02-28 16:10
  • 村田适用于车载以太网BroadR-Reach的静噪元件

    随着汽车电子的飞速发展,为确保安全性,静噪对策的重要性也越来越突出。受环境规制影响,低油耗、驾驶辅助系统不断发展,每台车辆ElectronicControlUnit(以下ECU)的数量不断增加,车联网也不断要求高速化。这些与ECU连接的车载LA

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    2016-11-10 09:56
  • 汽车OPEN联盟演示多厂商互操作

    OPEN联盟SIG组织日前进行了业界首次单对线车载以太网技术的多厂商互操作演示。在10月26日举办的2015年OPEN联盟全体成员大会和10月27日至28日在日本横滨举办的“IEEE以太网和IP@汽车科技日”上,该演示重点展示了博通、恩智浦和瑞

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    2015-11-05 09:27
  • Mentor Graphics为其AUTOSAR设计方案提供车载以太网支持

    MentorGraphics公司今天宣布为基于AUTOSAR(汽车开放系统架构)和非AUTOSAR的电子控制单元(ECU)的网络设计提供Volcano?VSA?产品车载以太网支持。在高带宽和可靠性能这两项因素至关重要的领域,以太网的使用率越来越

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    2015-02-14 10:15
  • 车载以太网推动下一代互联汽车新浪潮

    如今,驾驶员和乘客对于数字化汽车的期待越来越高,对于车载互联的需求也愈发的精细复杂,这就促使了汽车行业对于车内网络建设和带宽的需求也在不断增长。实际上,分析人员预测:到2025年,所有车辆都将具有某种形式的互联功能1。以太网技术应用已久,遍布云

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    2014-01-23 09:52

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