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9月7日消息，今日，蔚来发布截至2022年6月30日的2022年第二季度业绩报告。报告显示，蔚来2022年第二季度实现营收102.9亿元，去年同期84.48亿元，同比增长21.8%；二季度净亏损27.45亿元，去年同期亏损6.59亿元。交付量方
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中汽协和乘联会发布的数据显示，2019年7月份，国内新能源乘用车和商用车累计销售8万辆，同比下跌4.7%，新能源乘用车销量6.88万辆，同比下跌3%。这是两年多以来，国内新能源汽车销量同比首次下跌。从累计数据看，2019年1-7月份，国内新能源
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寒冬来了，不少车企选择裁员过冬。近日，继福特、奥迪、捷豹路虎和日产等公司宣布裁员计划后，蔚来也被曝出裁员消息。据36氪旗下未来汽车日报消息，蔚来此次人员实际减幅在1000人左右。对此，蔚来汽车总裁秦力洪进行回应时称：“蔚来今年一直在做局部优化，
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2018年，造车新势力的头部玩家似乎已付出水面，他们在争议声中竭力跨越自己从零到一的阶段，在产品、交付、融资、市场等重重考验下，蔚来、小鹏、威马、新特等都已跨过交付关口，车和家、爱驰、拜腾、零跑等正在为2019年的量产交付积蓄力量。交付群组1、