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不断改进 OBC 设计，适应更高的功率等级和电压

消费者需求不断攀升，电动汽车(EV)必须延长续航里程，方可与传统的内燃机(ICE)汽车相媲美。解决这个问题主要有两种方法：在不显著增加电池尺寸或重量的情况下提升电池容量，或提高主驱逆变器等关键高功率器件的运行能效。为应对电子元件导通损耗和开关损

安森美 OBC 碳化硅 EliteSiC 电动汽车

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2024-08-06 09:28
安森美加速碳化硅创新，助力推进电气化转型

新闻要点最新一代EliteSiCM3eMOSFET能将电气化应用的关断损耗降低多达50%该平台采用经过实际验证的平面架构，以独特方式降低了导通损耗和开关损耗与安森美(onsemi)智能电源产品组合搭配使用时，EliteSiCM3e可以提供更优化

安森美碳化硅 EliteSiC MOSFET

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2024-07-19 10:24

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