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中国成最大单一市场！一家德国汽车电子零部件巨头
博世集团总部位于德国斯图加特，是世界领先的技术及服务供应商，业务涵盖汽车与智能交通技术、工业技术、消费品以及能源与建筑技术领域。涵盖了所有汽车的解决方案和产品，包括底盘系统、转向、车身的电子驱动，以及车身的娱乐活动等。作为领先的物联网供应商，博
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传三星显示收购德国OLED折叠屏初创公司Cynora
知情人士透露，三星显示以约3亿美元的价格收购了显示器公司CynoraGmbH，从而获得了后者的OLED显示屏技术。据彭博社援引上述人士表示，作为交易的一部分，三星收购了Cynora的知识产权和技术，但没有收购Cynora的工程师。由于交易条款未
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将在S级和EQS率先搭载 奔驰获准在德国使用L3级自动驾驶技术
日前，从相关渠道获悉，奔驰已通过德国联邦运输管理局的审批，成为全球第一家可在德国合法使用L3级别自动驾驶的厂商，满足德国道路交通法2017年最新关于自动驾驶的要求。据了解，奔驰DRIVEPILOT自动驾驶系统使用了立体多目摄像头，麦克风，超声波
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特斯拉突然宣布“德国建厂” 直面“群狼”背后不乏“深谋远虑”
近日，马斯克代表特斯拉在柏林接受了德国媒体AutoBild颁布给Model3的金方向盘奖。与此同时，马斯克还现场宣布了将要在德国修建新的超级工厂——Gigafactory4的重磅消息，引发整个欧洲汽车界的强烈关注。从过去的持续被“唱衰”，到今天
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特斯拉据称正在德国北威州寻找可能的工厂
德国北莱茵-威斯特伐利亚州是德国人口最多的州，据知情人士称，电动汽车制造商特斯拉(Tesla)正在德国北部莱茵-威斯特伐利亚州物色可能的工厂选址。知情人士说，特斯拉已经进行了第一次检查。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(ElonMusk)今年4月在
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规模是特斯拉工厂三倍多！宁德时代将在德国建电池厂
据汽车新闻媒体FutureCar报道，随着德国汽车制造商打算制造更多电动汽车，他们面临着一个巨大的难题：找到EV电池组的稳定供货源。目前，德国并没有任何工厂或原材料可以满足电池组的未来高需求。电池短缺迫使德国汽车制造商严重依赖亚洲和韩国的供应商
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博世斥资11亿美元在德国兴建第2座12英寸厂
近来自驾车、电动车相关产业兴起，应用逐渐普及的情况之下，汽车电子已经成为半导体产业中发展的明日之星。因此，为了赢得未来在自驾车、电动车市场上的挑战，跨国汽车零组件大厂博世(Bosch)增加对半导体项目的投资。日前，博世宣布将斥资11亿美元在德国
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不随美国！德国力挺华为：建5G网络不排除任何设备厂商
德国内政部发言人近日表示，德国反对在建设5G移动网络中将任何设备厂商和技术排除在外。当前，澳大利亚、新西兰和日本等美国盟友均限制华为进入其市场。而德国内政部发言人近日在政府例行新闻发布会上表示：“我们不想在法律上排除特定供应商或特定产品。我们认