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2022年，对于比亚迪而言又是创造历史的一年。净利润高达160亿元，创下了公司有史以来最好的成绩近日，比亚迪率先披露了公司2022年的业绩情况。据其业绩快报显示，2022年预计营业收入突破4,200亿元，同比增长94.32%；实现归属于母公司的
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12月18日消息，从比亚迪获悉，比亚迪印度分公司今年5月与印度纯电巴士生产制造商OGL签署150台C9旅游巴士底盘订单。比亚迪表示，历经6个月的设计、备料及生产，首批72台旅游巴士底盘于11月28日全部入库，12月份从天津港发往印度；剩余78台
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5月18日消息，多位分析人士均表示，目前车用级IGBT的缺口达到50%，且短期无受控迹象，因此许多非短缺物料在短期难以出货，加大了相关企业的库存压力。机构认为，2025年全球IGBT市场规模有望达954亿元、2020~2025年复合增速为16%
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5月10日，捷捷微电在投资者互动平台表示，公司聚焦新能源汽车和智能电网等应用，推出多款MOSFET新产品，在新能源汽车、光伏及储能等新能源行业市场空间巨大。目前公司有近50款车规级SGTMOSFETs产品，部分产品已在新能源车上实现车用，另外，
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7月6日消息，根据中国汽车工业协会消息，今年上半年，汽车行业累计销量预估完成1280.1万辆，同比增长24.8%；6月汽车行业销量预估完成192.6万辆，同比下降16.3%。不过值得注意的是，新能源汽车销量有望逆势创新高。根据中汽协预测，202
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日前，美国新能源汽车销量统计网站EVSales发布了2019年上半年全球各地区新能源汽车的销量数据，上半年全球新能源汽车总销量达到1117484台，同比增长47.4%。在上半年全球汽车总销量中，新能源汽车的占比达到了2.4%，对比去年同期增长了
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据外媒报道，一场寂静的革命正在改变着挪威的驾驶领域，很多造型怪异且驾驶安静的车辆在挪威这个人口仅有530万人的国家随处可见。插电混动新车销量占比达到30％左右，而插电混动汽车在整个欧洲地区的占比仅为2％，在美国仅为1－2％。包括全球最大的汽车市
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TrendForce旗下绿能事业处EnergyTrend最新研究显示，2016下半年中国积极取缔新能源车申请补贴浮滥状况，并推迟国家补贴发放时程，进一步影响市场对电池的需求，随着调查逐渐告一段落，2017年中国新能源车市况有望恢复火热，并再度点