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韩媒：SK海力士接近与德国博世达成汽车内存芯片供货协议
路透社4月8日消息，据韩国《每日经济新闻》报道，全球第二大内存芯片制造商SK海力士接近与德国汽车零部件供应商博世签署一项长期协议，向后者提供汽车内存芯片。消息人士称，两家公司正进行直接谈判，SK海力士打算在未来10年或更长时间内向博世提供汽车内
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Qualcomm Technologies和博世力士乐联合演示5G现网环境下的工业终端时间同步
在近期更新的IHS《5G经济》报告中，研究人员表示，到2035年，5G将在制造业创造近4.7万亿美元的经济产出。制造业相关用例占5G经济产出总额13.2万亿美元的36%，目前制造业是移动产业领域之外受5G影响最大的行业。QualcommTech
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集大之所成：博世以匠“芯”缔造“真”智能传感时代
提到博世，可能很多人并不陌生，因为博世的产品几乎已经普及到我们生活的方方面面。大到工业制造、汽车，小到智能设备等消费电子市场，博世都有很大的涉及。尽管发展已如此壮大，但该公司仍然在不断加大技术投入，持续推陈出新。3月22日上午，博世在中国国内最
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博世斥资11亿美元在德国兴建第2座12英寸厂
近来自驾车、电动车相关产业兴起，应用逐渐普及的情况之下，汽车电子已经成为半导体产业中发展的明日之星。因此，为了赢得未来在自驾车、电动车市场上的挑战，跨国汽车零组件大厂博世(Bosch)增加对半导体项目的投资。日前，博世宣布将斥资11亿美元在德国
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可满足未来需求！NVIDIA联合博世开发出L4、L5级自动驾驶
昨天，NVIDIA在官方博客上正式宣布，与戴姆勒、博世公司联合开发出Level4、Level5等级的自动驾驶技术，而NVIDIA开发的自动驾驶硬件DRIVEPXPegasus可以满足未来几年的性能需求，与车厂、零件供应商合作可以大幅度推进自动驾
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博世买下了一家打车公司
现在，类似Lyft和Uber这样的共享出行平台不但让老牌汽车制造商们如临大敌，也让零部件供应商感到了恐慌，许多敏感的巨头“皮肤”已经有了灼烧感。如果了解这层背景，你恐怕就能理解博世为何要收购底特律打车新创公司SPLT了，这家市值960亿美元且几
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10亿欧元！博世集团在德国投建300mm硅晶片产线
德国博世集团最先进的芯片工厂4月24日在德国东部城市Dresden举办奠基仪式，博世集团将在该城市投资10亿欧元新建一条基于300mm硅晶片全自动产线，总建筑面积10万平米，将提供700个工作岗位。该厂今年3月已动工，预计2021年底正式投产。
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应对IoT和智能交通发展，博世集团砸超10亿欧元建晶圆厂
据财报初步数据显示，博世集团2017年销售额实现了6.7%的大幅增长，达780亿欧元。在调整汇率影响后，总销售额增长了8.3%，其中汇率影响约12亿欧元。博世集团董事会主席沃尔克马尔·邓纳尔博士在路德维希堡举行的集团业绩初步数据媒体沟通会上表示
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博世将于2018 CES展示多项智慧解决方案
博世(Bosch)将于2018CES美国消费性电子展(2018年1月9日至12日在拉斯维加斯举行)将在此盛会中向外界展出重点将着重在都市交通、全球联网製造及智慧住宅与建筑上展示创新的解决方案及服务。(摊位位置于中央展馆摊位编号14028)。其将
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红杉资本向英国芯片制造商Graphcore投资5000万美元
据《金融时报》报道，英国芯片制造商Graphcore已从硅谷顶级风险投资公司红杉资本(SequoiaCapital)募集5000万美元。Graphcore虽然是一家初创企业，但其有望成为英国最大的人工智能硬件制造商。红杉资本在欧洲的投资项目屈指