于清教：比亚迪在LED的产业经验是一笔财富

　记者就比亚迪高调进军LED照明产业的问题独家专访了中国发展战略学研究会企业战略专家委员会专家、行业资深观察家于清教先生。以下为采访记录。

　记者：惠州大亚湾经济开发区管委会有关负责人透露，惠州比亚迪实业有限公司LED照明项目总投资额为12亿元。但实际上，业界早就对做汽车的比亚迪这种“捞过界”的行为很不看好。请问一下您是否看好比亚迪进军LED照明领域的行为？

　中国发展战略学研究会企业战略专家委员会专家、行业资深观察家于清教

　于清教：在全球资源短缺的大背景下，节能、环保的产品被公认为未来产品发展趋势，LED节约能源且无污染，毋庸置疑，是未来照明产业发展的方向。

　比亚迪作为一家以汽车制造商，投资12亿进军LED照明产业，看似不搭边，但在我看来，比亚迪在汽车领域重点研发太阳能汽车，如今高调进军LED照明业，其节能产品的产业布局清晰可见，而且，LED照明产品亦在汽车灯具有着应用与联系，这就使比亚迪在进军LED照明产业时不至于盲目。一个企业一定要与国家战略息息相连，不能南辕北辙，比亚迪摸准国家“十二五”战略规划中新能源的脉搏谋求发展，这就对了。以前我们将先问成败，我认为现在做任何事情应先问是非。

　其实，比亚迪早在2003年便已开始了LED产业的研发，并组建起了外延片研发团队，掌握了LED外延工序的核心技术以及配套技术，看来，比亚迪为进军LED照明产业卯足了劲。而放眼目前国内LED照明产业，企业多、规模小、核心技术缺失，这就使比亚迪在国内同行业间掌握了更多的主动权。所以，我看好比亚迪的这一做法。

　但并非比亚迪在LED照明产业上已经万事俱备，比如在LED封装上、在创新上等，都需要不断完善与改进，而这需要长期积累，所以，对比亚迪来说，进军LED照明产业，任重而道远。

　记者：之前，比亚迪公布了第三季度的财报。财报显示：与去年同期的11.6亿元净利相比，公司今年第三季度净利润仅为1182万元，同比下跌达99%。有汽车分析师认为比亚迪目前整体赢利消减，主要就是因为汽车潮水已减退。那么，这会不会是比亚迪转向LED照明项目的一个原因？

　于清教：刚才已经提到，根据比亚迪内部披露，其在2003年便已开始了LED产业的研发，这足以证明，本年度第三季度的财务利润下跌，并非是其高调进军LED照明产业的原因。

　但第三季度的利润下降，或许是比亚迪高调对外宣布其进军LED照明产业的一个重要原因，通过这一宣布，比亚迪赢得了外界关注眼球，并通过这一新兴产业，重振比亚迪雄风也未尝不可，只要比亚迪确实存有这一实力。所以，我们应该对此表示支持与关注。

　记者：比亚迪最近的整体赢利模式不是非常好，可是惠州大亚湾经济开发区管委会有关负责人却透露，惠州比亚迪实业有限公司LED照明项目总投资额为高达12亿元。那么，比亚迪在现金流方面会不会吃力？

　于清教：比亚迪最近的整体赢利不是非常好，但比亚迪依旧投资12亿元在LED照明项目上，这足以说明，比亚迪是真正要在LED照明产业进行突破，并非只是一时的头脑发热。

而就现金流，既然比亚迪能够投资，就应该会保证做到，至于会不会造成现金流吃力，外界只能试目以待。

　记者：虽然比亚迪要投资12亿元，而据报道，去年惠州比亚迪的LED产值仅为0.5亿元，也就是说相比投入，比亚迪在LED照明方面的产出其实是比较低的。那么，比亚迪还要扩大这方面的投资，会不会不合适？

　另外比亚迪自己预计其LED照明产业的产值今年将达到2亿元，你觉得它能实现这个目标么？能实现的理由是什么？不能实现的原因又是什么？你能不能对比亚迪的产值或盈利等做一个预测？

　于清教：LED照明，是一个长期的过程，包括技术的改进、资源整合等等，并非一投入便有产出，比亚迪这个项目虽然去年产值仅为0.5亿元，但得到的经验却是一笔更大的财富，这将有助于比亚迪在今后的进程中，积累更多经验。

　LED产业虽然前景广阔，但目前最到的最大问题是价格偏高，其根源在于技术环节没能实现突破，致使成本过高，从而得不到消费者的普遍认可。如果技术环节得到解决，那销量将是惊人的，而且作为一项国家一直重点扶持的项目，各方一直对此期待，所以，只要在技术环节得到突破，产值达到2个亿或许不是大问题。

　记者：报道称，目前国内关于LED照明时代的话题炒得非常热，而且国内也有很多厂商一窝蜂进入LED产业，此外还有不少外企。之前有评论认为，目前LED照明方面上游目前仍是寡头垄断局面，是否会降价仍未可知。而中国市场偏偏又是外企必争之地，那么您觉得比亚迪进入这么一个市场，能有多大胜算？比亚迪的投资在整个行业里出于什么水平？会不会面临一入场就遭遇强敌的境地？

　于清教：目前，国内基本上90%的LED企业都在终端领域搏杀，而外资企业则掌握上游的大部分利润。中国LED企业一直坚守在利润最薄弱的终端环节，却无力在技术上有所作为。这是不争的事实，而中国市场又必将是外企必争之地，这也是不争的事实。在这样两难情况下，比亚迪进军LED照明产业，困难也必会重重。

　从媒体报道及比亚迪内部透明的消息分析看，从2003年比亚迪进军LED照明产业以来，并非只局限在加工制造环节，而是以技术为突破口，从上游的LED外延片到中游的封装，以及下游的照明应用，比亚迪已全面涉足LED全产业链，充分发挥比亚迪一贯的产业垂直整合优势。这让比亚迪进军LED产业胜算大增。虽然强敌会存在，但比亚迪自身依然存在优势。

　更重要的是，比亚迪在中国，是中国的企业，这就让比亚迪在中国市场中占得先机。

　记者：LED芯片巨头科锐CEOCharlesM.Swoboda称，虽然中国已经成为全球LED产业投资的热土，但目前狂热的LED投入，并不代表会成功，他还特别指出：“比亚迪照明产品没有入围国家首批LED示范工程，也说明比亚迪照明产品技术还有待发展。”此外高工LED的CEO张小飞表示，LED芯片技术需要长时间的积累，目前比亚迪在LED封装上并没有独特的专利，照明产品也明显缺乏创新，“目前比亚迪汽车所采用的LED车灯大部分还是来自台湾地区，也说明比亚迪LED技术从上游到封装层面，还没有完全成熟。”综上所述，比亚迪在LED照明技术方面其实比较匮乏，您对此怎么看？

　于清教：任何产品，不可能在技术创新上达到一蹉而就，都需要在合理的战略当中进行合理配备，一步一个脚印，最终达到成功。

从目前比亚迪在LED的布局来看，所走的道路突破了以往中国企业“模仿”、“跟随”的道路，这会让比亚迪在产业进程当中能够积累起自己的东西，也会让比亚迪在产业进程中不至于受制于人。

　虽然目前比亚迪在技术环节存有不足，但只要战略清晰，这些问题只需时日便可解决，所以，我们需要给比亚迪时间。

　记者：相较于企业的急切进入，浙江阳光（600261.SH）董秘吴青谊表示，以LED灯目前的价格来看，可能要三年，这个市场才会启动。上海一位PE人士也称指出：“我不是很看好做芯片的，一方面，国产LED芯片的质量，跟国际相比尚有较大差距；另一方面，技术更新太快了，某芯片厂商才买了可以一次性将芯片切成四片的机器，但一次性能切十六片的立刻就出来了。”俗话说大企业如果犯错，那么后果也将非常严重，你觉得比亚迪这么急急忙忙地进入一个还没有起来的市场，会不会显得太轻率？

　于清教：目前，国外的相关企业在LED方面已经明显超过很多中国同行，那么，咱们能说外国的企业过于着急进入这一行业吗？

　对于企业，如果等市场成熟后再进入，不能有足够时间去布局，去掌握技术、去打造品牌，这只能让企业在市场竞争中落后，并失去市场。

　LED照明产业是一个趋势已是毋庸置疑，而现在比亚迪所做的，都是为等到市场成熟所做的准备，所以，我并不认为比亚迪的做法过于轻率。