Melexis为智能IVT霍尔和分流传感器增添外部NTC输入功能

Melexis为智能IVT霍尔和分流传感器增添外部NTC输入功能

2025年09月19日，比利时泰森德洛·哈姆——全球微电子工程公司Melexis宣布，对其智能IVT（电流、电压和温度）传感平台进行升级，为MLX91230（霍尔效应）和MLX91231（分流接口）传感器增设负温度系数（NTC）电阻输入功能。此次升级使工程师能够在现有结温读数的基础上，更精准地测量外部温度，从而满足安全关键型应用中对全面监测的需求。

将NTC输入集成到MLX91230和MLX91231传感器中，显著增强系统对温度变化的检测能力。对于MLX91231（分流接口）传感器，该功能还提供一种额外的应用场景，可补偿分流电阻随温度变化产生的残余差异，进一步提高电流检测的精度。此外，新的NTC输入符合ASIL C标准，可应用于汽车安全关键领域，如汽车电池、直流快速充电、智能热熔断器和电源分配模块等。

新的NTC输入引脚让工程师能够借助执行电流检测的同一芯片，监测外部组件的温度并进行后处理。这一扩展的功能，使电流、电压以及基于结温与外部NTC的温度均可通过单个器件进行测量，有助于简化开发流程，提高系统可靠性。此外，符合ISO 26262标准的ASIL C功能安全认证适用于电流、电压和外部NTC测量，以及可诊断的过流检测（OCD）。OCD还可直接输入到热熔断器驱动器，从而支持智能热熔断器能够以更少的组件实现轻松部署。

这些新特性进一步增强MLX91230和MLX91231传感器本已丰富的功能。每款芯片均配备一个带有闪存的MCU，方便部署定制软件，并能有效补偿系统偏差。此外，LIN输出选项支持与12V电池应用和电源分配模块的简单集成，而UART接口则支持直接与电池断开单元（BDU）中逐渐普及的电池管理系统（BMS）进行通信。对于远程BMS系统，UART-over-CAN可以利用更稳健的物理层实现通信，同时保持当前传感器模块与BMS之间点对点通信所具有的较低上层资源需求优势。

除车辆应用外，新型MLX91230和MLX91231扩展的功能也适用于多种高、低电压电池解决方案，包括电池储能系统（BESS）、太阳能电池板装置和电动自行车等，为实现更优的系统管理提供精确的温度监测支持。

“通过这些新增功能，迈来芯持续构建全面的电池应用产品组合，体现我们对这一市场的长期关注。”迈来芯产品线总监Bruno Boury表示，“随着小型化、快速充电以及更苛刻的应用场景将系统推向热极限，温度已成为一个关键变量。MLX91230和MLX91231上新增的NTC输入可在存在显著热梯度的环境中提供额外的温度数据点，并支持分流电阻DMC（数据矩阵代码）补偿，从而实现更精确的电流检测。”

MLX91230和MLX91231现已广泛供应。欲了解更多信息，请访问www.melexis.com/MLX91230或www.melexis.com/MLX91231。

关于迈来芯公司

迈来芯（Melexis）致力于设计、开发和提供尖端的传感和驱动解决方案，以人为本，关爱地球。我们的使命是帮助工程师将他们的创意转化为实际应用，共同创造一个安全、舒适且可持续的未来，让美好的愿景成为触手可及的现实。

我们专注于汽车市场，提供广泛应用于动力总成、热管理、照明、电子制动、电子转向和电池等技术领域的微电子解决方案。同时，我们积极开拓可持续世界、可替代移动出行、机器人和数字健康等新兴市场，引领创新潮流。

自1989年在比利时成立以来，迈来芯已发展成为一家跨国企业，员工总数超过2000人，遍布全球12个国家，为客户提供尖端的技术支持。

更多信息，请访问官方网站：www.melexis.com；

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