MathWorks推出全新瑞萨硬件支持包,助力汽车和工业工程师快速构建嵌入式系统原型
来源:MathWorks 作者: 时间:2026-06-03 16:06
新集成使 MATLAB 和 Simulink 工作流能够在瑞萨 RA 和 RH850 微控制器上运行,从而简化代码生成、部署和硬件端执行,加速验证与迭代
中国 北京,2026年6月3日——面向工程化系统设计的数学计算软件领先开发商MathWorks今日宣布,推出新的硬件支持包,将基于模型的设计和仿真与瑞萨RH850/U2A 微控制器(用于汽车应用)和RA6T2 微控制器(用于工业控制)上的执行直接相连。全新MATLAB和 Simulink集成使工程团队能够通过自动化构建、烧录和目标端执行,从仿真直接过渡到在硬件上运行嵌入式代码,同时通过消除大量手动集成步骤来加速开发周期。
MATLAB 和 Simulink 使工程师能够使用新的硬件支持包,将嵌入式控制算法直接部署到 Renesas RA 和 RH850 微控制器上,适用于汽车和工业应用
瑞萨UX(用户体验)组的系统解决方案团队高级总监Brad Rex表示:“我们的客户期望能有条从仿真模型到微控制器的简便路径,MATLAB和Simulink的全新集成正好满足了这一需求。通过与MathWorks的合作,我们消除了手动组建工具链和设备驱动程序的需要,使团队能够更早地进行仿真和验证设计、更快地迭代,并减少ECU和工业控制项目中的集成工作量。”
新的支持包为工程团队提供了跨汽车和工业项目的统一基于模型的设计工作流,减少了集成工作量并加速了部署。瑞萨 RA 微控制器平台针对需要灵活连接、实时响应和可扩展嵌入式控制的工业和机器人应用进行了优化。与 RA 系列的集成支持伺服和变速驱动应用的快速原型开发,通过一键部署简化硬件启动和台架验证,实现运动曲线分析和闭环调优。
瑞萨RH850/U2A微控制器广泛应用于汽车电子控制单元,提供电动汽车电机控制、高级驾驶辅助系统(ADAS)和车身电子所需的确定性性能和安全关键特性。开发电动汽车牵引电机控制的汽车工程师可以直接Simulink将电机FOC和再生制动等算法部署到基于RH850/U2A的ECU上。这缩短了从概念到整车级测试的时间,支持快速瞬态期间更平稳的扭矩输出,并加速了各驾驶工况下的标定——无需编写初始化代码或自定义构建脚本。
MathWorks印度产品营销经理Anuja Apte表示:“我们与瑞萨的合作增强了工程师在使用MATLAB和Simulink时所期望的互操作性。”“通过提供从Simulink模型到优化微控制器部署的直接路径,我们帮助工程团队更高效地从设计过渡到硬件,同时与他们依赖的更广泛的工具链保持集成。这种方法体现了MathWorks Connections Program的理念,该计划将合作伙伴和客户联合起来,在广泛采用的工程与科学平台内加速创新并缩短上市时间。”
如需了解有关MATLAB和Simulink中新硬件支持包的更多信息,请访问MathWorks网站上的瑞萨 RH850 硬件支持页面和瑞萨 RA 硬件支持页面。
关于MathWorks
MathWorks是全球领先的工程系统设计的数学计算软件开发商。MATLAB被称为“科学家和工程师的语言”,是一个集算法开发、数据分析、可视化于一体的编程和数值计算环境。Simulink则是一个模块化建模环境,面向多域和嵌入式系统的仿真和基于模型设计。这些产品服务于全球工程师和科学家,帮助他们加快步伐,在汽车、航空航天、通信、电子、工业自动化及其他各行各业更快地实现发明、创新和开发。MATLAB和Simulink产品是全球众多顶级大学和学术机构的基本教研工具。MathWorks创建于1984年,总部位于美国马萨诸塞州的内蒂克市(Natick, Massachusetts),在全球34 个国家/地区拥有6,500 多名员工。有关详细信息,请访问 cn.mathworks.com。
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