无人驾驶”的相关资讯
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  • 国家新能源汽车技术创新中心无人驾驶汽车正式"开跑"

    据媒体报道,8月2日,由国家新能源汽车技术创新中心(以下简称“国创中心”)牵头,整合行业资源、共同研发的新能源自动驾驶车Lite日前已经在首钢园区开始示范运营,实现了无人驾驶技术与出行服务的有效结合,在推动无人驾驶技术的“实用化、商业化、产业化

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    2019-08-09 14:24
  • 通用无人车Cruise推延无人出租车服务 称还需进行更多测试

    通用汽车Cruise公司推迟了完全无人驾驶出租车服务的计划,此前通用该部门曾表示称,无人出租车服务将于2019年年底推出。然而该公司CEO丹?安曼在Medium网站上发表的一篇博客文章中表示,出于性能和安全方面的考虑,该服务有必要被推迟。Cru

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    2019-07-25 15:47
  • 无人驾驶正在快速向我们驶来 但用户痛点始终没有解决

    12月17日,江苏自主研发的无人驾驶电动巴士亮相南京。12月18日,在经过4个月试运营后,Nuro和食品杂货巨头Kroger共同宣布向亚利桑那州的斯科茨代尔市民众提供自动驾驶送货服务,面向C端用户的真正意义上无人驾驶汽车商用服务不知不觉已经来到

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    2019-01-23 18:54
  • 无人驾驶汽车量产面临瓶颈 自动驾驶卡车应用却在飞速发展

    两年前,自动驾驶话题引爆,经过了两年的时间,在技术层面取得了不少突破,但在商业化落地方面,一直没有取得很好的进展,然而变革早已在另一个低调但拥有巨大潜力的细分领域悄悄进行,那就是无人驾驶卡车。在GPLP犀牛财经看来,无人驾驶卡车直接对接企业,解

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    2019-01-23 18:46
  • 印度大学生打造了一款太阳能无人驾驶巴士 该车的最高时速可达30公里

    据外媒报道,太阳能和无人驾驶汽车是科技领域的热门,印度拉夫里科技大学(LPU)的学生就设计和打造了一款太阳能无人驾驶巴士。据报道,该车的第一款原型车将用来将印度总理莫迪(Modi)运送至印度科学大会(IndianScienceCongress)

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    2019-01-23 18:45
  • 中国“自动驾驶”初创公司收缩转型 主要有以下两个原因

    驭势科技放弃了自己造无人驾驶汽车的计划,整体“砍掉”了原型车方案,转而为主机厂提供无人驾驶技术和体验服务,这应该是中国“自动驾驶”领域率先公开宣布收缩并转型的案例。无独有偶,传出了中国“自动驾驶”领域第一个独角兽——Momenta同样进行收缩的

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    2019-01-23 18:43
  • All In智能驾驶的时代 线下依然是未来汽车后市场的主流

    没有什么力量能够阻挡智能驾驶的趋势。不管是传统车企还是科技巨头,或是造车新势力们,即便各自都有着自己的小算盘,但在智能驾驶上还是目标一致——无论是单干还是合作,未来的智能驾驶一定要有属于自己的位置。与车企和科技企业的信心满满有所不同,汽车后市场

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    2019-01-23 18:39
  • 合资品牌率先尝到技术的甜头 但车联网下半场还需翻越三座大山

    看了下时间,离电影开场已经差不多了,王星掏出手机发了条短信,然后就和家人一起出门了。此时,接到指令的汽车自动从停车场驶出并将车内温度调到最佳,早早的停在小区门口等待主人的到来。通过刷脸和“对话”后,王星和家人进入车内,智能汽车识别出乘客喜好,自

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    2019-01-23 18:35
  • 目前世界上主流的汽车产品皆处于L3级无人驾驶

    根据国际惯例对无人驾驶的评级,无人驾驶可分为L0——L56个阶段。目前,世界上主流的汽车产品皆处于L3级别,搭载了多款智能科技的L3级别的智能汽车能够实现在大部分情况下不需要人工干预。但刹车、控制方向盘等操作还需要人工干预。而L4级别的无人驾驶

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    2019-01-23 18:27
  • 通用汽车与DoorDash合作 2019年无人驾驶汽车领域将会有更多的突破

    通用汽车(GM)和DoorDash的组合目前对外宣布,2019年初,试验性的食品配送计划即将在旧金山启动,此次计划包括餐馆和杂货的餐食外卖配送。作为一个拥有百年历史的汽车巨头,通用汽车一直在自动驾驶汽车领域投入巨资,以确保它不会落后于这个新时代

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    2019-01-23 18:25
  • DropCar联手STEER Tech 旨在合作研发无人驾驶停车技术

    据外媒报道,DropCar宣称,公司已与STEERTech签订了谅解备忘录,旨在将其自动驾驶汽车技术整合到DropCar移动出行云平台(MobilityCloudplatform)中。DropCar首席执行官SpencerRichardson表

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    2019-01-23 18:16
  • 无人驾驶汽车是车联网不可或缺的载体

    汽车市场近两年的情况基本是有目共睹的,在国内红火了30年后,说跌就跌了。在经历了高速增长之后,市场饱和,销量下滑,最后进入稳定期这本是市场规律,毕竟在有限的市场空间内,任何产品都存在一个天花板。在汽车之前我们就已经见证了电脑、手机等行业的兴衰起

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    2019-01-23 16:23

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