摩托罗拉贯穿产业链 平衡WiMAX和3G的定位

       WiMAX在近两年来以其特有的步伐在市场上推进，虽然在技术上、频率分配上、应用内容上以及商务模式上存在着种种挑战，但WiMAX还是吸引了不同国家的众多运营商投入资源。
      
       最近一段时间，国内通信业界对WiMAX的争论日趋激烈，这些争论的焦点在于WiMAX在中国的发展定位问题。一种观点认为由于WiMAX基于IP的特性以及在成本、覆盖范围、部署速度等方面的优势，它能成为替代目前蜂窝移动通信的有力竞争者。而另一种观点则更倾向于它是3G等现有及其演进技术的重要补充，在网络中属于协作者。但就目前来看，不管这两种观点如何，WiMAX已经从概念推广期进入实际应用期，在机遇与挑战中不断前行。
      
       WiMAX关键：完整的价值链
      
       摩托罗拉资深副总裁阿道夫·马斯尼在谈到WiMAX的未来时表示，整个WiMAX产业将会出现很大的进展。他认为，在美国电器产业协会通过了802.16e的标准后，在2006年又通过了支持移动性的一个标准，还进行了几次不同厂家的基站设备跟终端设备互联互通的一些演示。这些为WiMAX商用打开了大门。
      
       而在WiMAX的实际商用中，好消息也正不断传来。阿道夫·马斯尼表示，在SprintNextel选择了WiMAX技术作为下一代无线宽带网络技术后，Clearwire公司从现有的技术中也选择了WiMAX作为下一代网络发展的主要技术。而在巴基斯坦，运营商Wateen也采用802.16e作为端到端网络设备覆盖，同样还有在日本摩托罗拉跟软银集团进行802.16e移动性的试验。
      
       阿道夫·马斯尼认为，WiMAX的发展正处在一个关键阶段，整个WiMAX价值链的形成正在加速。现在，不仅仅是设备厂家，包括终端厂家、手机厂家都在积极参与WiMAX的部署。在全球市场上对高带宽、移动性、丰富的多媒体业务的需求非常强烈，同时还需要每比特低成本的管道，WiMAX解决方案具备提供这些能力的潜质。他表示，摩托罗拉已经看到需求不仅来自于移动运营商，也来自于有线电视运营商、卫星通讯运营商、固网运营商以及无线服务提供商(ISP)等等。
      
       阿道夫·马斯尼强调WiMAX的重要特点是全IP的网络特性，通过这样一个全IP网络架构再结合先进的无线通信技术，如OFDMA、智能天线、MIMO(多入多出)等先进技术，WiMAX就可以提供种类繁多的应用，包括VoIP、视频、在线股票交易等等。他认为，很多应用在以前都不能通过一个无线网络来实现，而现在都可以用WiMAX来实现。
      
       摩托罗拉贯穿产业链
      
       据了解，在无线宽带技术领域，摩托罗拉采用了一个成套解决方案，这个方案被称为MOTOwi4。除了WiMAX，MOTOwi4里面还包括了WiMAX、Canopy、回传和Mesh解决方案及服务等。
      
       而在市场推广方面，阿道夫·马斯尼认为WiMAX成功的一个关键因素得依赖于非常吸引人的客户端设备。在这方面，摩托罗拉提供包括支持WiMAX、Wi-Fi等技术的智能终端。在芯片设计上也推出了业界支持移动WiMAX终端的芯片设计，通过这样一很有吸引力的客户端设备、接入设备、核心网、端到端的解决方案，从而大大促进了WiMAX产业链的形成，最终结果是可以给市场提供一个低成本、高性能的解决方案。这个解决方案不仅仅是用于向成熟市场提供，也可以为农村等市场提供宽带网络，把目前没有连接的客户也连接到现有的宽带网络里去。

       平衡WiMAX和3G的定位
      
       在谈到中国市场的特点时，阿道夫·马斯尼表示，中国市场是一个非常大的市场，也是摩托罗拉非常重要的市场，WiMAX技术对中国市场现有的二代、三代技术有很强的互补性。他强调摩托罗拉并不是采用一种技术来做所有的事情，而是采用一个成套的无线宽带解决方案，结合终端客户的需求、运营商的需求来提供相应的解决方案。同时采用多种互补的无线技术一起来满足运营商的多种需求。

       在这个问题上，阿道夫·马斯尼举出了Sprint的例子。他表示，Sprint并不是不再发展3G，而是会继续进行EV-DO网络的部署，WiMAX是作为一个互补技术存在。Sprint现有的网络更多是用来做话音以及低速率的无线数据传输，而WiMAX主要是针对那些对带宽有非常高需求的用户。同时，Sprint的最终策略是要建设成一个带宽非常高的无线宽带管道，而针对的客户端不仅仅是手机，也包括消费者的电子产品，像PDA、MP3播放器等等，让他们能够通过这个管道来获取相应的信息。对于现有的3G网络，Sprint会继续加强来提供更好的语音、较低速率数据服务。
      
       阿道夫·马斯尼认为，WiMAX所提供的非常低的每比特成本对于运营商投资是非常有吸引力的。同时正是这个原因，WiMAX与现有的无线技术互补性得到进一步增强。这样，运营商可以打造一个成功的商务模式：提供高带宽、高容量的管道，管道里提供不同种类的业务，通过提供这样一个高性能、低成本的、可以互补现有网络的WiMAX技术，来满足对用户高宽带的需求。
      
       中国的机遇
      
       WiMAX在中国的发展先遇到的难题是标准化问题。一种呼声是建立中国自有的WiMAX标准。阿道夫·马斯尼则提供了一个完全不同的想法。他认为WiMAX标准建立的过程有很大的灵活性，通过积极参与，WiMAX标准可能将满足中国市场的需求，他强烈建议中国运营商参与到国际化标准的制订中来，把中国的需求纳入在其中。他认为，中国是一块很重要的市场，如果新技术不能满足中国市场需求的话，就没有什么意义，所以把标准开放给中国市场，让中国可以参与到整个标准制定的过程中。
      
       阿道夫·马斯尼强调WiMAX的重要特点是全IP的网络特性，很多应用在以前都不能通过一个无线网络来实现，而现在都可以用WiMAX实现。
      
       “移动宽带”全球发热
      
       摩托罗拉力拔WiMAX商用头筹
      
       近两年，WiMAX在美国、欧洲、亚太甚至南美和阿拉伯等国家和地区逐渐升温，从政府部门、监管机构到运营商，都有积极的动作，使得WiMAX技术的应用有了实质性的进展。从大量的运营商商用部署和试验网络建设的案例来看，WiMAX正在突破概念推广阶段，而真正进入实际应用期。
      
       有关数据显示，从2006年年初以来，全球范围的WiMAX部署发展迅速。进行WiMAX试验和提供商用的运营商全球已超过175个，遍及美洲、欧洲、亚洲、非洲和大洋洲。在韩国、日本、美国、英国、法国、意大利、西班牙、新西兰、阿根廷和瑞典等国有超过24个网进入商用阶段。
      
       作为最早推出固定和移动WiMAX产品的厂商之一，摩托罗拉现已成为全球WiMAX行业的领导者。目前，摩托罗拉已被多个运营商选择作为部署WiMAX网络的合作伙伴。这一过程中，摩托罗拉由于具备在提供端对端解决方案方面的深厚经验、广泛的WiMAX产品组合、强大的WiMAX手机制造能力、卓越的管理和支持服务，让摩托罗拉的WiMAX解决方案在业界独具魅力，从而形成的领市场份额。
      
       据了解，摩托罗拉将其WiMAX产品系列融合在一个无线宽带解决方案及其工程服务的产品组合中，使WiMAX成为这个整体解决方案的一个组成部分，而后者就是摩托罗拉已经得到业界广泛应用的MOTOwi4。
      
       同时，随着摩托罗拉WiMAX解决方案的优势被全球越来越多的运营商所认识到，与这些“先行者”运营商们的合作，也将让摩托罗拉从现实的需求和运营过程中积累更丰富的经验，以进一步完善产品和服务。更重要的意义是，电信运营实践的缺失曾一度被称作WiMAX发展的短板，如今正随着更多的运营商与领先WiMAX设备制造商的合作而成为过去。
      
       伴随着全球更多的频段向WiMAX开放，更多的设备通过互操作性认证以及CPE(客户端设备)价格的迅速下降，WiMAX的商业部署已经在全球范围内启动。
      
       目前，美国SprintNextel、日本KDDI、意大利电信、克罗地亚Portus以及巴西TVA等运营商对移动WiMAX进行了不同程度的测试和演示。这其中规模最大的是SprintNextel，其在WiMAX建设中与摩托罗拉等伙伴紧密合作，开创了全新的合作模式。此外，摩托罗拉还和日本、巴基斯