2010 LED照明亮点：LED电视和LED路灯

2010 LED照明亮点：LED电视和LED路灯

机遇与挑战：

　　电视和LED路灯将成为2010年LED照明的最大亮点

　　背光在液晶电视领域的渗透刚刚开始，但意义非凡

　　在整灯光效率、成本方面，LED路灯已经于高压钠灯相差无几

　　市场数据：

　　英寸以及更大的LED 背光液晶电视出货量将会比2009 年增长6 倍以上

　　从2009 年的250 万台上升到1880 万台

　　年全国城市LED路灯预计总装灯数量可达150万盏

　　估计2009年LED背光在笔记本电脑的渗透率将达到52%,同时在2010年还将快速成长到

　　节能环保就是LED照明最大的卖点。2009年，LED照明应用领域火热的两个关键词是LED电视和LED路灯。2009年12月召开的哥本哈根联合国气候变化大会，虽然没有达成具体有约束力的协议，但是我们明显感到，节能环保概念受到了前所未有的关注。2010年，LED电视和LED路灯这两个关键词将会更加火爆。

　　照明亮点之一：LED背光电视

　　年起，LED电视的概念开始流行起来，LG推出的最新款LED电视厚度只有6.9mm.不到一支铅笔的厚度，让人们为科技的进步而惊叹，这个功劳应该归功于LED.这里要说明一下，媒体上说的LED电视，其实应该叫做LED背光电视，因为普通液晶电视的背光是CCFL（冷阴极荧光灯），LED电视更换LED做背光。

　　年第二季度，三星在美国液晶电视市场的出货量份额升至21.3%,环比大幅上升3.5个百分点。iSuppli电视系统分析师认为，销量的增加与三星积极推出和营销LED背光液晶电视密不可分。iSuppli估计，09年第二季度美国市场出货的液晶电视中有2.2%采用了LED背光，08年同期为零。iSuppli预计，2010年一年，40 英寸以及更大的LED 背光液晶电视出货量将会比2009 年增长6 倍以上，从2009 年的250 万台上升到1880万台。对于未来LED背光电视的预测，虽然各家研究机构的预测数值有所差异，但可以肯定的是，2010年，LED背光电视值得期待，将会有越来越多的LED被用于液晶电视背光。

　　做背光，相比CCFL有许多的优点：

　　节能：冷阴极灯管的光电效率在60lm/W左右，而商业化的LED光效已达到100lm/W以上；

　　更加环保：CCFL制造中会用到有毒材料

　　使电视更加纤薄：LED背光改变了电视背光源机械结构设计，可以大幅度减小传统背光源中导光板的厚度，使得LED背光电视更加纤薄。

　　手机背光通常会用到4-5颗LED,笔记本电脑LED背光平均需要45颗LED;一台LED电视平均需要500颗LED.LED背光在中小尺寸显示屏中已经有一定的渗透。在手机应用中，100%都是使用LED背光；DisplaySearch估计2009年LED背光在笔记本电脑的渗透率将达到52%,同时在2010年还将快速成长到81%.LED背光在液晶电视领域的渗透刚刚开始，但意义非凡。

　　照明亮点之二：LED路灯

　　照明因为节能、环保、显色性好而受到人们青睐。目前，LED照明在手电筒、小夜灯、LED装饰灯领域已经大量应用，但是在室内照明领域，因为高昂的价格，让普通市民人望而却步。LED室内照明目前多见于商场，例如我家附近的沃尔玛超市全部使用的是LED日光灯管。LED路灯、隧道灯照明基本都是政府示范工程。

　　照明在2009年最受关注的大事件就是中国启动“十城万盏”项目。2009年8月31日，“十城万盏”项目正式启动。一时间，各大研究机构纷纷抛出预测数据，与LED路灯相关的，无关的其他行业的企业纷纷投入到LED路灯行业中。

　　现在的道路照明主要使用的是高压钠灯，LED路灯是否可以取代高压钠灯？在整灯光效率、成本方面，LED路灯已经于高压钠灯相差无几。

　　由于LED发光效率的记录不断被刷新，所以LED路灯的光效也在不断提高，截止2009年11月，用于LED路灯的光源效率已经达到132lm/W,整灯效率70-80lm/W,高压钠灯的最高效率达140lm/W.由于LED路灯的高显色性，用150-200W的LED路灯取代400W的高压钠灯，虽然LED路灯光通量较低，但是LED路灯照亮下的地面物体清晰度更高。再将高压钠灯镇流器的功耗计算在内，光效上，LED路灯和高压钠灯已经相当接近。

　　成本也是大家关心的问题。假如用价格5000元的200WLED路灯更换价格为1500元的400W高压钠灯，每年每盏节省的电费=（400-200）×10×1×365=730（元），以每天亮灯10小时，每度电1元计算。那么成本回收时间=（5000-1500）÷730==4.8年。将实际操作过程中的LED路灯低维护成本、高压钠灯的变压器和电缆成本，因此实际回收时间会更短。地方政府普遍要求按“EMC模式”装灯，而且保修三年。从成本方面考虑，LED路灯已经可以上路了。

　　根据高工LED的调查统计，2009年的参与“十城万盏”项目的21试点城市实际LED路灯（含隧道灯）装灯数为22.2万盏，这个数字比之前各大研究机构预测的百万盏有所差距。2009年21城市仍然处于工程试点阶段，工程也暴出部分LED路灯存在质量问题，但丝毫没有影响各地政府投入的热情。今后两年（2010-2011），除21个试点城市更大规模的装LED路灯之外，21城之外的城市也将开始装灯，预计总装灯数量可达150万盏。