专注的力量 飞思卡尔Kinetis系列MCU

　　在高交会电子展同期的第三届MCU技术创新与嵌入式应用大会上电子发烧友网采访了飞思卡尔亚太区市场部总监曾劲涛先生，为我们详细介绍了飞思卡尔的产品发展战略及Kinetis系列处理器的产品信息.

　　曾劲涛表示:在众多的MCU中，大家最感兴趣的就是飞思卡尔的基于ARM的MCU产品，根据曾劲涛介绍，现在基于ARM内核的MCU产品线是由其资深全球产品经理陈丽华Amy负责。在飞思卡尔的产品中6800全球销售情况依然很好，但是基于现在ARM的市场趋势，所以飞思卡尔开始研发基于ARM Cortex-M4内核系列的MCU。曾劲涛向电子发烧友网透漏到明年飞思卡尔将推出Kinetis X系列MCU。

　　在谈到Kinetis K系列和Kinetis X系列是以什么标准来定义时，全球产品经理Amy解释道：K系列飞思卡尔最早推出的Kinetis系列产品，也是最主流的32位MCU。而Kinetis X系列是面向更高的市场来命名，可以理解为这两种产品系列的命名是根据所应用的具体目标市场来定义划分的。Amy讲解道：目前K系列和X系列的内核都是基于ARM Cortex-M4，所体现的不同是因为外部资源的不同和配置的不同，曾劲涛表示：每一个厂家的产品都有其所拥有的市场，但是不同的厂家不同的定位，所代表的产品的价值就不同，飞思卡尔根据客户的具体要求来做出高品质的产品来满足客户的切实需求，也许这也是飞思卡尔成功的原因-细微处满足客户需求。

　　现在MCU的种类和型号多种多样，开发MCU 的厂家也是数不胜数。随着市场和技术的发展，32位处理器的强势面世会不会把原有的16位处理器市场剥夺了呢?客户会更多的根据MCU的频率来处理器吗?曾劲涛表示:频率并不是客户选择MCU的主要原因,不管是32位处理器还是16位处理器已经不重要，主要是客户的需要，不存在32位处理器会把16位的市场取代。

　　在谈到ARM Cortex-M4内核上，难免会有人拿M3和M4 比较。在Cortex-M4内核MCU的定位上飞思卡尔又是怎样来处理的呢?曾劲涛解释:在飞思卡尔M4产品上，M4销售定价定位不比M3高，这样客户可以自由来选择M3和M4,M4可以作为新产品很好的和M3市场兼容在一起，使M4能有更好的市场发展。在功耗上，精度上，飞思卡尔都处在优势。曾劲涛相信明年的基于ARM Cortex-M4内核的Kinetis系列产品市场份额会比现在大很多。

　　在谈及飞思卡尔的产品应用领域方面得知飞思卡尔MCU主要应用在汽车电子。现在每辆高档车中用飞思卡尔的MCU的价值大概有400美元左右， 在将来的发展中汽车将会更加智能化，用到的飞思卡尔MCU将会更加的广泛，包括汽车的智能控制上，小到车灯的控制上都会用到。曾劲涛透漏:飞思卡尔的产品在汽车电子应用中占据2/3,工业电子占据1/3份额，汽车电子一直是飞思卡尔的一个重点的市场，与比亚迪，奇瑞都有很好的合作关系。

　　关于飞思卡尔半导体

　　飞思卡尔半导体是全球领先的半导体公司，为汽车、消费、工业和网络市场设计并制造嵌入式半导体产品。 公司总部位于德州奥斯汀市，并在全球范围内拥有设计、研发、制造和销售机构。