DC/DC控制器LTC7813在汽车系统中的应用

DC/DC控制器LTC7813在汽车系统中的应用

　　加利福尼亚州米尔皮塔斯(MILPITAS, CA)凌力尔特公司(Linear Technology Corporation)推出双输出(升压+降压)、低静态电流同步DC/DC控制器LTC7813。该器件级联时，其独立的升压和降压型控制器在输入电压高于、低于或等于输出电压时都可调节输出电压，从而可在冷车发动和抛载情况下保持稳压。与传统的单电感器降压-升压型稳压器不同，LTC7813的级联升压+降压型解决方案以连续、非脉动输入和输出电流提供快速瞬变响应，极大地降低了纹波电压和EMI，因此,非常适合汽车、工业和大功率电池运作的系统。

　　LTC7813在启动时以4.5V至60V输入电压工作，启动后可保持工作在低持至2.2V。升压型转换器可产生高达60V的输出电压，降压型转换器能够以高达98%的效率产生0.8V至60V的输出电压。此外，LTC7813可针对“直通”(Pass-Through)或“线”(Wire)模式进行配置，此时同步升压MOSFET连续地导通且降压型转换器运行在99%的占空比，从而使得能以极小的压降把输入电压传递至输出。

　　LTC7813可被配置为以突发模式(BurstMode)工作，从而在休眠模式且降压通道接通时将静态电流降至29μA(两通道都接通时为34μA)，这个功能对于延长电池运行时间是很有用。沟道栅极驱动器最大限度降低了MOSFET开关损耗，每通道提供10安培以上的输出电流(受外部组件限制)。通过监视电感器(DCR)两端的压降或使用单独的检测电阻器可检测每个转换器的输出电流。

　　LTC7813的电流模式架构允许在50kHz至900kHz的固定范围内可选频率或同步至一个75kHz至850kHz 的外部时钟。其他特点包括可调栅极驱动电压、软启动或跟踪、折返电流限制、输出过压保护、运行控制以及电源良好输出信号。

　　性能概要：LTC7813

　　· 同步升压+降压型控制器

　　· 宽偏置输入电压范围：4.5V至60V

　　· 在输入骤降(冷车发动)至2.2V时输出仍保持稳定

　　· 升压输出电压高达60V

　　· 降压输出电压范围：0.8V至60V

　　· “直通”或“线”模式

　　· 级联时允许VIN高于、低于或等于稳压的VOUT

　　· 低输入和输出纹波

　　· 低EMI

　　· 快速输出瞬态响应

　　· 高的轻负载效率

　　· 低工作IQ：34μA(两个通道接通)

　　· 低工作IQ：29μA(降压通道接通)

　　· RSENSE或无损型DCR电流检测

　　· 可锁相频率(75kHz至850kHz)