富士康每产线每小时产590台iPhone：iPhone XR优先

　　“这段时间特别忙”，富士康郑州产线的一位负责人说，发布会结束并不意味着销售的开始，他们需要等到预定量之后，才能很好地分配产能，在此之前，他们要保证所有新款产品的生产良率和效率。

　　目前，为苹果公司生产新款iPhone核心组装厂有三家：富士康、和硕和伟创力。但富士康占据了超过半数以上的生产份额。

　　富士康产能优先分配iPhone XR

　　9月12日，苹果一口气发布iPhone Xs、iPhone Xs Max和iPhone XR三款新机。

　　“苹果公司把这次主要销量押注到了iPhone XR上面，他们也承认，更贵的iPhone XS革新不是很多，他们认为相对便宜，功能差不多的iPhone XR可能会受更多人喜欢”，一位接近苹果公司的富士康人员说，除此之外，苹果对去年的iPhone X的销量并不满意，因此寄希望于如今的iPhone XR。

　　虽然iPhone XR加入了Face ID，但iPhone XR并不支持3D Touch，不过这款机器在中国也支持双SIM卡。另外iPhone XR也搭载了最新的A12芯片，并将提供64GB、128GB和256GB三种容量选择。

　　iPhone XR起售价749美元起(国行版售价6499元起)，它的配置比iPhone 8 Plus高，价格也更划算，预计销售日期则要延后到10月末。

　　市场调查机构Anaccord Genuity公布的数据显示，2017年第四季度，苹果攫取了全球智能手机行业87%的利润，而苹果iPhone的销量仅占总销量的17.9%。

　　根据一位iPhone XR产线上的员工介绍，目前富士康郑州园区为iPhone XR配备了27条产线，在三款机型当中最多，目前产线的是良率是93%，生产效率则是每条产线每小时生产590台手机，每天生产的时长为19个小时。

　　“目前产能不行，iPhone XR的后盖缺货，因为是铝制后盖，生产的时候很容易掉色，后盖供应商一部分是富士康生产，一部分是昌硕科技生产”，上述人士说，在10月份正式销售之前，产线和供应商们必须要解决这些问题。

　　去年，富士康集团在生产苹果iPhone X手机的过程中遭遇了诸多困难，其中包括上游零部件供应商的良品率低等，这导致苹果推迟了iPhone X手机批量发售的时间，富士康的业绩也受到影响，在苹果手机销售高潮的十月份，富士康集团的收入仅仅增长了3%。

　　富士康产线负责人的说法是，等到初期预定量一旦确定，他们的产线分配可以很快切换。因为这几款设备的制作过程是一样的，测试软件也是现成的，他们只需要更换组装设备即可。

　　“我们现在规划所有产线都押注在iPhone XR，iPhone XS郑州只会保留4条线，深圳观澜还有12条, 预定量一出来，马上就切换”，上述iPhone XR产线负责人说。

　　每条产线配备1200名工人

　　富士康本想用“百万机器人计划”来解决中国工厂日益上涨的劳工成本，但是从目前的情况来看，这个计划还遥遥无期。

　　“现在每条产线上有1200多工人，产线工人的数字没有减少，反而每年都在增加”，富士康产线负责人说，虽然自动化设备也在产线上普及，但因为iPhone越来越复杂，所以需要的人力也越来越多。

　　他补充，组装测试这些环节可以用到自动化，包括人脸识别的模组，也是靠机器完成的。但是在打螺丝钉，检查和清洁这些环节，还是高度依赖人工。目前自动化设备只能完成整个组装程序的30-40%，很难超过50%。

　　“没办法，自动化设备的机器太大，塞不进手机里面，更别说进行精细化操作了”，上述人士说。

　　“百万机器人计划”最早是由富士康科技集团CEO郭台铭2011年的时候提出，他曾经宣称要在2014年装配100万台机械臂，5年到10年内看到首批完全自动化的工厂。郭台铭曾明确表示“富士康机器人计划已经进入了最后的测试阶段，命名为Foxbots的机器人，将首先运用于新一代苹果手机的生产中。

　　但从最新的iPhone来看，工艺和复杂程度让其还难以脱离工人的双手，但与此同时，日益高涨的人工成本也让富士康颇为头疼。

　　“现在富士康很多都是派遣型的员工，一般工作55天，每个月可以拿一万多块钱，这样的薪酬才能招到工人”，富士康产线负责人说，所以今年我们憋足了劲，要把机器拧螺丝搞定。

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