富士康每产线每小时产590台iPhone:iPhone XR优先
“这段时间特别忙”,富士康郑州产线的一位负责人说,发布会结束并不意味着销售的开始,他们需要等到预定量之后,才能很好地分配产能,在此之前,他们要保证所有新款产品的生产良率和效率。
目前,为苹果公司生产新款iPhone核心组装厂有三家:富士康、和硕和伟创力。但富士康占据了超过半数以上的生产份额。
富士康产能优先分配iPhone XR
9月12日,苹果一口气发布iPhone Xs、iPhone Xs Max和iPhone XR三款新机。
“苹果公司把这次主要销量押注到了iPhone XR上面,他们也承认,更贵的iPhone XS革新不是很多,他们认为相对便宜,功能差不多的iPhone XR可能会受更多人喜欢”,一位接近苹果公司的富士康人员说,除此之外,苹果对去年的iPhone X的销量并不满意,因此寄希望于如今的iPhone XR。
虽然iPhone XR加入了Face ID,但iPhone XR并不支持3D Touch,不过这款机器在中国也支持双SIM卡。另外iPhone XR也搭载了最新的A12芯片,并将提供64GB、128GB和256GB三种容量选择。
iPhone XR起售价749美元起(国行版售价6499元起),它的配置比iPhone 8 Plus高,价格也更划算,预计销售日期则要延后到10月末。
市场调查机构Anaccord Genuity公布的数据显示,2017年第四季度,苹果攫取了全球智能手机行业87%的利润,而苹果iPhone的销量仅占总销量的17.9%。
根据一位iPhone XR产线上的员工介绍,目前富士康郑州园区为iPhone XR配备了27条产线,在三款机型当中最多,目前产线的是良率是93%,生产效率则是每条产线每小时生产590台手机,每天生产的时长为19个小时。
“目前产能不行,iPhone XR的后盖缺货,因为是铝制后盖,生产的时候很容易掉色,后盖供应商一部分是富士康生产,一部分是昌硕科技生产”,上述人士说,在10月份正式销售之前,产线和供应商们必须要解决这些问题。
去年,富士康集团在生产苹果iPhone X手机的过程中遭遇了诸多困难,其中包括上游零部件供应商的良品率低等,这导致苹果推迟了iPhone X手机批量发售的时间,富士康的业绩也受到影响,在苹果手机销售高潮的十月份,富士康集团的收入仅仅增长了3%。
富士康产线负责人的说法是,等到初期预定量一旦确定,他们的产线分配可以很快切换。因为这几款设备的制作过程是一样的,测试软件也是现成的,他们只需要更换组装设备即可。
“我们现在规划所有产线都押注在iPhone XR,iPhone XS郑州只会保留4条线,深圳观澜还有12条, 预定量一出来,马上就切换”,上述iPhone XR产线负责人说。
每条产线配备1200名工人
富士康本想用“百万机器人计划”来解决中国工厂日益上涨的劳工成本,但是从目前的情况来看,这个计划还遥遥无期。
“现在每条产线上有1200多工人,产线工人的数字没有减少,反而每年都在增加”,富士康产线负责人说,虽然自动化设备也在产线上普及,但因为iPhone越来越复杂,所以需要的人力也越来越多。
他补充,组装测试这些环节可以用到自动化,包括人脸识别的模组,也是靠机器完成的。但是在打螺丝钉,检查和清洁这些环节,还是高度依赖人工。目前自动化设备只能完成整个组装程序的30-40%,很难超过50%。
“没办法,自动化设备的机器太大,塞不进手机里面,更别说进行精细化操作了”,上述人士说。
“百万机器人计划”最早是由富士康科技集团CEO郭台铭2011年的时候提出,他曾经宣称要在2014年装配100万台机械臂,5年到10年内看到首批完全自动化的工厂。郭台铭曾明确表示“富士康机器人计划已经进入了最后的测试阶段,命名为Foxbots的机器人,将首先运用于新一代苹果手机的生产中。
但从最新的iPhone来看,工艺和复杂程度让其还难以脱离工人的双手,但与此同时,日益高涨的人工成本也让富士康颇为头疼。
“现在富士康很多都是派遣型的员工,一般工作55天,每个月可以拿一万多块钱,这样的薪酬才能招到工人”,富士康产线负责人说,所以今年我们憋足了劲,要把机器拧螺丝搞定。
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