平板电脑将是GPS应用的下一个增长点

民用GPS导航系统目前应用状况呈金字塔型，高端主要是车载导航系统，其次是PND和消费电子领域。车载导航系统需求主要还是来自中高档汽车，由于价格原因，低档汽车暂时还未有明显起量；同时，随着手机Wi-Fi，蓝牙与GPS模块集成已成趋势，因此，GPS导航系统在汽车和手机两大市场还将会继续稳步增长。而一旦平板电脑也引入GPS模块，受平板热潮的推动，将会大大拉动市场对GPS模块的需求。

“受市场需求的带动，我们的营收以平均每年50%的速度增长，”芬兰GPS模块和软件GPS方案供应商Fastrax市场开发副总裁Kim Kaisti表示，“这些需求主要来自于汽车防盗，导航，追踪应用以及消费电子领域，而接下来平板电脑等消费电子将是我们业务的下一个增长点，而且我们已经与相关厂家展开合作洽谈。”

Fastrax是少数同时提供GPS模块（带天线或不带天线）和软件GPS的供应商，采用的GPS芯片主要来自于CSR, MTK, ST, Atheros等知名供应商，Fastrax产品主要在芬兰设计，韩国制造。

Fastrax近期发布的两款新品：IT600和UC430接收模块，分别应用于汽车导航以及平板，手机，数码等消费电子领域。IT600模块是基于ST微电子的Teseo II卫星接收芯片STA8088EX， UC430则采用CSR的SiRFStar IV 结构。IT600模块除了具备高灵敏度和低功耗特性，还支持多种卫星系统，如美国的GPS、俄罗斯的Glonass、日本的QZSS和卫星导航增强系统SBAS等，后期还将支持欧洲的Galileo系统和中国的北斗系统。

另外，UC430接收模块是目前全球最小的天线GPS模块，该模块将GPS接收芯片和CHIP天线集成在一个很小的封装内，尺寸仅9.6*14.0*1.95mm，在SiRFAwareTM模式下平均电流约125微安，在PowerTrickleTM模式时平均功耗小于10毫瓦，，非常适合用于对功耗和尺寸极为敏感的消费电子产品。

Fastrax的中国市场攻略

作为Fastrax中国区代理，深圳铭之光销售总监文华胡表示：“目前Fastrax的GPS模块在中国的目标市场还是中高端市场，主要原因是低端市场竞争激烈，利润太低，另外Fastrax产品并非本土设计，元件选型也不同，成本比较高。”

为减少成本，提升在消费电子领域的竞争力，Fastrax也正在积极推广软件GPS，即部分硬件电路采用纯软件实现，这样带来的好处就是尺寸可进一步减小，同时做到Cost down，可随时满足大批量需求。比如，硬件模块需要6-7个美金，而采用软件只要2.5美金左右，如果需求量大，价格还有降低空间，Kim在介绍软件GPS成本优势时如是说。

对于平板，手机等价格敏感型大批量应用，软件GPS也颇具吸引力，但软件GPS对系统平台要求较高，软件代码复杂，客户需要的服务支持可能要加大，对此，Fastrax也正在中国寻找1-2软件GPS上的合作项目，另外，深圳铭之光今年也扩大了销售队伍，以满足客户的需求。

铭之光销售总监文华胡表示，在加大服务支持力度的同时，我们还提供更多‘Package’方案，将旗下代理的陀螺仪与GPS模块整合推广给平板电脑厂商，为客户提供更加全面的整套平板方案。

对于中国本土厂商来说，GPS市场从不缺乏机会，平板电脑也许只是冰山一角，中国现已成为全球汽车制造第一大国，汽车产业蓬勃发展，将提供更广阔的需求基础，同时物联网、云计算等新技术应用也将促使产业规模提升，为GPS市场注入新的活力。

Fastrax市场开发副总裁Kim Kaisti也坦言：“中国厂商已经做得很不错了，能够进入GPS门槛，已经不能完全称为山寨了，都有一定技术背景，他们缺乏的主要还是在国外和本土的销售渠道和好的服务团队。另外在整合天线和GPS模块方面也缺乏相对有经验的技术人才。”

本土厂商在核心技术和核心元器件方面的缺失，以及GPS行业的整合、并购也将加速行业洗牌，中小GPS企业和新进厂商在传统领域发展难度较大，持续创新能力不强的企业将更加举步维艰。