飞思卡尔芯片驱动下一代汽车车身电子应用
来源:中电网 作者:—— 时间:2012-03-19 15:17
随着驾驶员对车内舒适度和便利性的要求在提高,汽车车身电子产品在保持具有竞争力价格的同时,还需要继续提供性能更高的半导体。飞思卡尔半导体目前开始扩大现已普及的16位S12微控制器(MCU)系列,以优化大量对成本敏感的汽车车身电子应用。先进的S12G器件设计针对应用需求,提供灵活的内存、封装和成本选项。
为汽车电子定造
飞思卡尔S12G系列是需要CAN(控制器区域网络)或LIN(本地互连网络)/SAE J2602通讯的汽车应用的理想之选,这些应用包括车身控制器、车门模块、乘客检测、空调、座椅控制器和照明模块。这款16位S12G系列基于业界公认的S12架构,提供更复杂的应用设计所需的处理功能,保留了代码的有效性,同时还利用了广泛的S12生态系统,而这则有助于减少内存占用和开发成本。
MC9S12G128/96和MC9S12GN32/16是MC9S12G系列在市场上最先推出的四款主要产品。
汽车车身电子市场正在开发各种新应用,该市场对不同类型的微控制器应用具有特定的要求,需要不同的功能集。飞思卡尔这款先进的16位产品系列,能够为客户带来可靠的16位MCU产品的高性能,并且以8位MCU产品的价格提供更多的功能,进而实现更大的价值。
成熟的工艺技术
可扩展S12G系列填补了高端8位MCU和高性能16位MCU之间的空白。它采用成熟、高性价比的0.18微米工艺,提供能在大量低端车身应用范围工作的选项。汽车设计人员能够在内存器大小的封装内向上、向下迁移,并且与整个S12G系列完全兼容。此外,该16位产品系列包括板载EEPROM等增值功能,帮助客户设计出更复杂、但仍然对用户友好的应用。
MC9S12G系列是经过优化的汽车级16位微控制器产品线,具有低成本、高性能、引脚数量少的显著特点。MC9S12G系列适合需要CAN或LIN/SAE J2602通信的一般汽车应用。
MC9S12G系列具有16位MCU的所有优点和性能,同时保留了飞思卡尔现有8位和16位MCU系列用户所享有的低成本、低功耗、电磁兼容性(EMC)以及代码效率等优势。
关于MC9S12G系列
?总线频率为25MHz的S12 CPU内核提供业界公认的S12架构和处理能力,以解决更复杂的传统8位应用设计版本;
?高达240KB的片上闪存(包括纠错码(ECC))可用来存储代码,帮助减少板上闪存/ROM;
?高达4KB的EEPROM(包括ECC)提供的用户界面比以前几代产品的数据快闪更简单;
?采用多个可扩展CAN模块(支持CAN协议2.0A/B),专为支持CAN通信端口复杂的系统需求而设计;
?三个串行通信接口模块用于支持LIN通信,三个串行外设接口(SPI)模块可以提供更好的灵活性、更多的选项和优势,同时需要增加SCI/LIN或SPI通信端口;
?在外设和存储器中提供16位存取,无等待状态;
?闪存从16K到240K不等,封装从20TSSOP到100LQFP不等,提供灵活的嵌入式设计和最大的功能;
?每个模块不但提供I/O端口,而且还在I/O端口提供中断功能,允许从停止或等待模式中唤醒;
?高达11KB片上SRAM,提供更多存储单元;
?精密固定电压参考用于ADC转换;
? 1MHz内部振荡器;
?片上稳压器调节输入电源和所有内部电压。
完善、使用便利的开发支持
S12G系列采用并进一步扩大现有大量硬件和软件开发工具套件,将其用于S12和S12X系列。为帮助减少开发时间,现已推出一款高性价比的塔板组件(TWR-S12G128-KIT),该组件包括S12G MCU模块和100LQFP封装的9S12G128,建议零售价为99美元。CodeWarrior?开发工具套件和大量第三方开发软件支持可以帮助简化、加快应用开发。
- •Arm 宣布推出全新汽车技术,可缩短多达两年的人工智能汽车开发周期2024-03-14
- •装载或超百万辆!这类芯片正在汽车领域加速渗透2024-02-23
- •三星电机将重点投资汽车MLCC,与日本村田竞争2024-02-22
- •突发!小米汽车信息曝光!2023-11-16
- •国内Top21汽车电子Tier1最新业绩大PK2023-09-21
- •国外汽车电动化,它们赚的盆满钵满!2023-09-15
- •助推智能网联汽车融合发展 贸泽电子2023技术创新周首期活动来袭2023-09-05
- •艾迈斯欧司朗新型OSLON Compact PL LED问世,助力汽车前照灯制造商降低系统成本2023-06-29
- •最新全球主要汽车Tier1库存、订单及价格情况分析2023-05-30
- •华为的汽车业务版图2023-04-20