珠海大道采用全路段LED灯 一盏灯一年省半吨煤

　　去年底通车的珠海大道一期工程，是我市首条全路段采用LED节能路灯的城市道路，珠海交通集团近期的跟踪检测显示，这些LED路灯节能效果明显，相比旧路灯能耗下降七成多，每盏灯每年可节约电量相当于0.48吨煤。根据省市相关要求，我市新建、改建路灯工程中必须使用LED灯具，到今年底争取完成3万盏路灯改造，珠海大道路灯改造做出了一次成功的尝试。

　　珠海大道主道一期工程道路两侧共安装了850盏LED节能灯，近日珠海交通集团工作人员在夜间通过专业仪器，检测主道照明及节能情况。检测结果的分析显示，主道的路灯在照度、均匀度方面均达到设计要求。交通集团总工室雷胜前告诉记者，比起珠海大道改造前使用的高压钠灯，LED灯在照明方面有很大的优势。“LED灯只有196瓦，亮度却相当于旧路灯‘400瓦’的钠灯；高压钠灯最长寿命只有1万小时，以每天照明12小时算，使用时间只有两年多，而LED灯却可以质保5年；而且高压钠灯照明能力每年衰减20%以上，两年后基本减半，路灯就会显得十分昏暗，LED灯每年衰减不到8%。通过预留功率或每年增大一点供电电流等方法，5年内基本可保证路灯亮度不变。”

　　LED灯具的节能环保效益更突出，以每天照明12小时计算，珠海大道上的LED灯具单灯每年节约电量1620千瓦时，相当于节约0.48吨煤，减少排放1.3吨二氧化碳，能耗只有过去高压钠灯的四成，初步估算，全路段850盏灯每年一共可节约电费120多万元。雷胜前表示，虽然价格略贵，但考虑使用年限和节能效果，LED等明显更节约资金和能源。

　　2010年底，我市与广东省科技厅签署协议，启动珠海市创建“广东省绿色照明示范城市”工作。协议中约定珠海将选择标志性建筑、城市道路、隧道、广场等分批开展示范工程，争取到2012年，基本完成LED照明改造，总体路灯改造数量不少于3万盏。去年市政园林和林业局等部门再次发出通知，要求全市新建、改建道路路灯工程必须采用LED路灯灯具。雷胜前表示，此次珠海大道主道路灯改造是一次成功的大规模应用，在今年5月启动的珠海大桥到湖心路口段改造，以及其他道路建设中，肯定会继续采用LED灯，目前他们正在更多的灯具企业中对比挑选，希望能找到性价比更高、更节能环保的优质产品。