烟台滨海路"海鸥灯"升级为LED灯

从16日开始，市城管局养管处开始为498套滨海路老路灯“更新换代”，预计到下月中旬，将全部换成节能、照明效果更好的LED新路灯。届时，已经超过使用年限的老路灯将全部被崭新的海鸥灯代替，将大大改善滨海路夜间的交通状况，更方便市民出行。

在滨海路路灯更换现场，路灯所副所长于云良介绍，这条路的老路灯是2000年安装的，“滨海路是市区重要路段，2000年刚安装老式海鸥灯时，滨海路排在了第一位。按照路灯的使用寿命，滨海路的老路灯使用已经‘超龄服役’了。正常情况下，路灯8年左右就应该更新一次，因为老式路灯不够节能。”

于云良介绍说，10多年的时间里，滨海路的路灯已经呈现灯具老化、光源老化、照明度不够以及不节能等诸多问题。因为原来的灯源都是日光灯，此次需要换成节能灯。“本次路灯更换有两大亮点，一是全部换成节能的灯具，换成景观灯，采用LED新光源；二是为了滨海路的夜间交通，灯杆将在原来2.5米的基础上‘长高’到3.5米。当然。不变之处在于，还是采用蓝天白云寓意的海鸥灯样式，蓝色的杆加上白色的灯头，将比原来看上去更大方、美观。”

目前，滨海路上已经拆除并更换新灯200套。“为了不影响夜间照明，我们采取的是一边拆除一边安装的办法，这样在换灯期间，不会影响到路灯的正常使用。因为全部是人工安装，所以进度相对慢些，预计11月中旬将施工完毕。”于云良说。

下月中旬后，如果天气允许，养管处路灯所还要对金沟寨立交桥的4座高杆灯进行重新安装。

市区7万盏路灯受电脑即时监控

家住滨海广场附近的韩女士反映，广场西面的路灯有时不亮。听说这个情况，于云良带记者来到了路灯控制中心。“一般情况下，很少出现一边路灯亮，一边不亮的情况，除非是电业局的高压线路、低压线路出了故障。不然哪个路段路灯有问题，只要属于我们养管处管辖范围内的都是有‘遥控’的。” 于云良介绍说。

于云良强调，按照规定，10点半以后就是“半夜灯”。所谓的“半夜灯”，是为了节能考虑，一般情况下，是隔一个路灯亮一个，不会出现一侧亮另一侧不亮的情况。在路灯控制中心里，记者看到很多台电脑，每个地段的路灯情况都能通过电脑了解得很清楚。“我们24小时有人值班，遇到问题能用最快的方式去解决。”路灯控制中心的工作人员说。

据了解，路灯控制中心的“遥控”本领可挺大，全市7万盏路灯都受控于路灯控制中心。“现在有路段出现问题，我们控制中心可以马上就能获知，然后派人去排除故障，现在电脑正在升级中，很快我们不仅能知道哪个路段出现了问题，就是每盏灯的情况都能了如指掌了。”于云良说。

路灯遇到问题，市民可拨打6632692，路灯控制中心将为您排除故障。

看着崭新的路灯伫立在滨海路上，从事路灯工作近25年的于云良副所长感慨地说：“我刚来路灯所的时候是1988年，那时用的路灯是烟台最早安装的路灯，大概用了十多年。”据于云良回忆，最初的路灯是水泥杆，灯泡是白炽灯，需要人工攀爬来维修，遇到下雨，损坏率极高，有点见雨坏的味道，而且灯光很昏暗，市民根据其形状称之为“马路弯灯”。

上世纪80年代初，“马路弯灯”开始逐渐被高压钠灯和汞灯代替。“当时，先是在主干道开始用高压钠灯，后来一些广场和次干道也开始用。而高压汞灯因为是白光，多用于居民小区。汞灯寿命长，光照度也不错，现在像民生小区的一些边角，不方便车辆进入维修的地方还是用的高压汞灯。”于云良说。

高压钠灯和高压汞灯，在2000年后，则开始陆续被LED和节能灯取代。“目前，已经是路灯更换的第三代了，高压钠灯还占一定比重，但LED和节能灯开始在隧道、重要路段大量使用。新一代的路灯节能，亮度也很好，将逐步普及使用。”于云良说。