英飞凌推出全球最小的摩托引擎管理IC

【摘要】：在亚洲、非洲和南美洲等许多发展迅速的地区，摩托车是最受欢迎并且较为经济的交通工具。然而，在全球变暖效应方面，传统的化油器摩托车比普通汽车的影响更大。为了满足日趋严格的摩托车排放和油耗法规要求，必须针对小型内燃机推出高度集成、经济高效的电喷系统。英飞凌公司近日推出全球最小的引擎管理IC，与现有的解决方案相比，可在两轮和三轮控制系统中节省高达三分之二的占板空间。

       英飞凌科技股份公司，近日推出全球最小的引擎管理IC，与现有的解决方案相比，可在两轮和三轮控制系统中节省高达三分之二的占板空间。全新的TLE808x系列器件具有单缸内燃机先进的电喷（EFI）系统所要求的全部功能。

       TLE808x系列专门用于降低四冲程小型内燃机的排放和油耗，这种内燃机被广泛用于摩托车、踏板车、三轮车、草坪拖拉机、割草机、小型汽油发动机、水上运载工具、水上摩托车和雪地车。

       目前，TLE808x系列包括两款量产器件：TLE8088和具有可变磁阻传感器（VRS）接口和增强功能的TLE8080。

       在亚洲、非洲和南美洲等许多发展迅速的地区，摩托车是最受欢迎并且较为经济的交通工具。然而，在全球变暖效应方面，传统的化油器摩托车比普通汽车的影响更大。为了满足日趋严格的摩托车排放和油耗法规要求，必须针对小型内燃机推出高度集成、经济高效的电喷系统。来自英飞凌的全新TLE808x引擎管理解决方案为此提供鼎力支持。

       TLE8080将系统微控制器与外设传感器连接在一起，进行信号处理并驱动小型内燃机所需的执行器。

       它包含一个为微控制器供电所需的稳压器。这款5V稳压器可提供高达250mA的电流，并具有欠压复位、上电复位和监控电路功能。

       此外， TLE8080具有连接可变磁阻传感器（VRS）的接口，VRS可测量引擎的转速（RPM）。这款接口IC可将具有噪音的传感器输出信号调节至微控制器所需的逻辑输入水平。通过SPI，可对两个继电器驱动器和故障指示灯以及VRS接口进行控制。两个额外的带有直接输入引脚的低边开关也被包含在内，支持喷油嘴、节流阀或类似感性负载的电磁阀。TLE8080是市场上具有丰富功能的最小型产品。

       TLE808x器件批量供应。它们采用节省空间的24引脚收缩型小外形封装（SSOP）。(责编;damon)