阿里巴巴投资28亿联合海尔升级仓储能力

　　2013年12月初，海尔公告称将同意接受阿里28亿港元的投资，这意味着阿里将成为海尔日日順物流及海尔战略性股东。电商之间的战争已经不在是早年的价格战，已经升级为差异化产品和服务的战争，物流服务是当前电商赢得消费者欢迎，取得市场份额的关键点。阿里此次联合海尔日日顺物流主要用户升级仓储能力。

　　阿里投资款项主要用于升级仓储能力

　　阿里28亿港币投资海尔，未来阿里集团对日日顺物流的总持股比例将达34%。此外，阿里集团还将认购9.65亿港币的海尔电器新股，约占公司2%股份。此次认购所得款项将主要用于升级仓储能力，“最后一公里”网络建设、以及潜在并购。

　　阿里和海尔的合作将实现双赢局面，海尔想通过阿里加速其互联网化，而日日顺物流的配送能力能够成为菜鸟物流在大件物流配送方面的一大补充。双方将通过日日顺物流合资公司，打造覆盖各级市场的领先的家电及大件物品的物流及服务网络。并在此基础上，共同开发、提供创新的供应链管理解决方案及产品，推动中国物流产业的跨越式进步。

　　前瞻产业研究院《2013-2017年中国仓储行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据显示，日日顺公司已在全国范围内建立了覆盖广阔的物流及服务网络，建立了90个辐射带动力强的区域物流中心，覆盖全国2800个县及所属48000个镇，并在全国拥有3000多条客户配送专线、6000多个服务网点,实现全国物流服务全网络覆盖，成为全国唯一能将大件物流产品配送“到村入户”的企业。

　　阿里菜鸟网络将重点建设仓储

　　2013年5月，阿里准备建设“中国智能骨干网”，联合银泰集团、复星集团、富春集团、顺丰、申通、圆通、中通和韵达组建“菜鸟网络”公司，第一期投资额1000亿人民币，整体投资估计在3000亿左右。该项目定位于“开放的社会化仓储设施网络”。智能骨干网计划通过自建、共建、合作、改造等多种模式，在5-8年内建立一张能支撑日均300亿网络零售额的智能物流骨干网络。

　　菜鸟网络也是继“物流宝”之后，阿里巴巴集团在物流系统上又一次具有战略意味的举动。2010年年中，阿里就提出过淘宝大物流计划。2011年年初，阿里的物流信息管理系统“物流宝”正式推出。“物流宝”的关键在于通过数据化分析追踪各地物流资源使用情况，减少货物在各地间的流转以达到降低成本和提高效率的目的。而菜鸟网络主要在于建设仓储设施网络，其中包括自建模式。