那些年我们挤过的华强北电梯

众所周知，华强北寸土寸金，鳞次节比的商业楼宇，星星点点坐落于华强北。根据华强北街道办的预估，不到1平方公里的地方，盘据着超过30万的固定从业人员。如果加上流动人口，估计华强北每天要承受着超过150万人次的拥挤人流量。无论你何时前往这里，白天、傍晚或是深夜12点前，华强北总是那么拥挤。当街口的绿灯亮起，成千上万的人都沿着你前进的方向移动时，你会觉得心潮澎湃，五味杂陈。

这么庞大的人口基数，流动在几十座商业楼宇里，可见华强北电梯的荷载和辛苦程度。也正因为这个原因，华强北写字楼的出售和出租价格，也直接与电梯的拥挤程度紧密挂钩。下面，我就根据自己的感受，点评一下华强北写字楼电梯的拥挤排行榜，欢迎大家拍砖。

最拥挤的商业楼宇排行------

1、都会电子城；住户大部分是元器件分销商。这里从早上8点半到晚上7点，电梯都是人满为患，从来不得其闲。主要原因，电梯太少，人货基本不分离，物业管控非常不好。等待时间：上下大约要花费10分钟。电梯拥挤指数：超级拥挤和漫长，5颗星。

2、都会轩；该楼宇住户大部分是元器件分销商，虽然是新楼盘，但却荣登最拥挤电梯的榜眼位置。和黄的设计有一个硬伤，本来是商住两用的，但却没有一家舍得用来住人。而且每个单元都不到100平米，狭小的空间，让老板们不得不精打细算。从开业起，都会轩的电梯就拥挤不堪，深受住户诟病，深圳电视台也多次曝光。等待时间：平均上下花费时间要超过10分钟。电梯拥挤指数：零距离，5颗星。

3、鼎城国际；住户大部分也是元器件分销商。虽然电梯不少，但这里从早上到晚上8点，电梯里的人都是满满的，人货分离管控不好；楼下的快餐店，中午排队都要到1点。等待时间：上下大约花费8-10分钟。电梯拥挤指数：零距离，4星半。

4、佳和华强；这个楼盘，住户主力也是元器件分销商，另外，还有一些零零散散做电脑售后、红酒、投融资的企业。该楼盘电梯经过改装之后，承载量有所提升，但是上班高峰期，排队一般要排到100多米长，人货分离不管控。等待时间：上下大约7--8分钟。电梯拥挤指数：零距离，4星半。

5、国利大厦；这座大厦，住户也主要是元器件分销商，和都会电子城的性质差不多，电梯人货不分离，日常都是满负荷运载。等待时间：上下大约需要7-8分钟。电梯拥挤指数：非常拥挤，4星半。

6、华强广场BCD座。这三个楼盘，住户主力还是元器件分销商。电梯不多，人货不分，高低层不分。等待时间：上下超过10分钟，电梯拥挤指数：非常拥挤，4星半。

7、赛格广场；住户主力是手机、数码和元器件企业。这个华强北的地标建筑，却没有担负起地标的身价和用户体验。这里曾经是山寨手机最庞大的集聚区，随着山寨手机的末落，这里的租赁价格萎靡不振。等待时间：上下估计要6-7分钟。拥挤指数：比较拥挤，4颗星。

8、世贸广场；住户以元器件、手机数码、外贸等为主。这个位于华强以南的建筑，曾经是高大上的代表，如今也不得不放下身段来吸引中小客户，这在一定程度上也造成了电梯的拥挤。等待时间：上下估计要6-7分钟。拥挤指数：比较拥挤，4颗星。

9、深纺大厦；这里位于华强北的中心地带，靠近地铁2号线华强出口，所以租客比较复杂，人流量也很大。电梯等待时间：上下估计要6-7分钟，拥挤指数：比较拥挤，3星半。

10、现代之窗；住户以手机数码和元器件为主。华强北当年比较经典的小户型，如今却成为了电梯老大难。现代之窗位于华强北中心地带，走货比较多，电梯使用率高。电梯等待时间：上下估计要6-7分钟。拥挤指数：拥挤，3星半。

以上楼盘，住户主力是元器件和手机数码公司。当然，这些商业楼宇，无论是人和货，流动量都比较大，这在一定程度上也反应了华强北---中国电子第一街的实际作用和显赫地位。但是这种显赫地位在很大程度上却是靠大家的拥挤和忍耐造成的，这很像我们的GDP，繁荣昌盛却不计代价。

当然，有些人会说，除了拥挤的，那些不拥挤的呢？在这里，我简单的汇总一下：华强广场A座；航都大厦；中航中心；电子科技大厦，未来的世纪汇等等，不一而外，当然都是相对而言。不同的价位和服务管理水平，决定了电梯的生存质量和拥挤分解能力，个中滋味，当局者门清。

以上排行，纯属个人观点，大家各有体会，仁者见仁，智者见智。今后，随着企业的发展，随着产业的迁徙，华强北当下所承载的荣誉将成为历史，未来所扮演的角色将有所调整。而我们需要思考的是，在时代变革的今天，在商业模式更迭的年代，我们又该如何去搭上不拥挤的电梯呢？山不近我，我自过去，也许你不用弯腰，我也可以长高，告别拥挤电梯，路在脚下。

          作者：安芯商城CEO吴波