中兴也造车?已拿到首批电动新能源汽车订单

华强电子网(hqew.com)讯：今年，随着BAT、乐视、格力以及国外的苹果、谷歌等纷纷进场汽车产业，中兴通讯也不甘落后，于近日宣布开拓汽车行业市场。中兴通讯公司已经收购了一家客车公司，并斥资上百亿元在珠海拿地建设新能源汽车基地，甚至已经拿到了电动客车的订单。

未来的汽车就是一部“智能手机”

“我们确实是正在开拓汽车市场，目前公司已经在珠海组建了团队，首批电动新能源汽车已经开始生产，我们希望五年时间，在商用汽车市场可以做到业内前五。”12月19日晚间，中兴智能汽车副总经理田锋表示。其实早在2015年，中兴通讯就开始布局汽车无线充电业务，在湖北襄阳启动了国内首条大功率无线充电公交商用示范线。

“未来无线充电业务我们还会继续运营，中兴通讯进入汽车领域并不是在跟风。”田锋表示。他认为，中兴通讯进入新能源汽车的逻辑有两点，一是未来汽车趋势是电动化、智能化，这是中兴通讯的优势。二是未来汽车就是带着四个轮子的智能手机，运输系统会融入智慧城市、智慧交通、物联网，包括大数据、云计算，都会进行无缝融合。新能源汽车是中国制造业升级重要方向，也是中国汽车产业超越欧美的战略机会。

珠海基地已经开始筹建，明年1月破土动工。

中兴通讯进场汽车市场的一个重要节点就是是对珠海广通的收购。在历时一年的谈判后，今年7月，中兴通讯以数亿元人民币的价格入股珠海广通客车并取得70%的股份，获得了进入汽车市场的牌照以及客车制造技术。10月22日，广通客车已经完成了相关的工商变更。全国企业信用信息公示系统显示，广通客车的法人代表已经发生了变更。

中兴通信之所以选择并购广通客车，主要是看好它在汽车方面的技术实力。广通客车每年的年营业收入约10亿元左右，每年约售出1000多台客车，有豪华大巴、双层巴士、12米旅游大巴及城际巴士、全铝车身公交等多款自主研发制造的车型。目前中兴通讯已经在广通客车所在珠海金湾区拿下1200亩土地，计划在珠海建立智能汽车制造基地，并且已经完成了招拍挂。该基地总投资146亿元，分两期建设，目前已经完成了前期准备工作，一期计划在2017年元月地面工程动工，整体完工后将形成年产新能源客车整车1万辆、新能源专用车2万辆的生产能力。

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