中兴也造车?已拿到首批电动新能源汽车订单
华强电子网(hqew.com)讯:今年,随着BAT、乐视、格力以及国外的苹果、谷歌等纷纷进场汽车产业,中兴通讯也不甘落后,于近日宣布开拓汽车行业市场。中兴通讯公司已经收购了一家客车公司,并斥资上百亿元在珠海拿地建设新能源汽车基地,甚至已经拿到了电动客车的订单。
未来的汽车就是一部“智能手机”
“我们确实是正在开拓汽车市场,目前公司已经在珠海组建了团队,首批电动新能源汽车已经开始生产,我们希望五年时间,在商用汽车市场可以做到业内前五。”12月19日晚间,中兴智能汽车副总经理田锋表示。其实早在2015年,中兴通讯就开始布局汽车无线充电业务,在湖北襄阳启动了国内首条大功率无线充电公交商用示范线。
“未来无线充电业务我们还会继续运营,中兴通讯进入汽车领域并不是在跟风。”田锋表示。他认为,中兴通讯进入新能源汽车的逻辑有两点,一是未来汽车趋势是电动化、智能化,这是中兴通讯的优势。二是未来汽车就是带着四个轮子的智能手机,运输系统会融入智慧城市、智慧交通、物联网,包括大数据、云计算,都会进行无缝融合。新能源汽车是中国制造业升级重要方向,也是中国汽车产业超越欧美的战略机会。
珠海基地已经开始筹建,明年1月破土动工。
中兴通讯进场汽车市场的一个重要节点就是是对珠海广通的收购。在历时一年的谈判后,今年7月,中兴通讯以数亿元人民币的价格入股珠海广通客车并取得70%的股份,获得了进入汽车市场的牌照以及客车制造技术。10月22日,广通客车已经完成了相关的工商变更。全国企业信用信息公示系统显示,广通客车的法人代表已经发生了变更。
中兴通信之所以选择并购广通客车,主要是看好它在汽车方面的技术实力。广通客车每年的年营业收入约10亿元左右,每年约售出1000多台客车,有豪华大巴、双层巴士、12米旅游大巴及城际巴士、全铝车身公交等多款自主研发制造的车型。目前中兴通讯已经在广通客车所在珠海金湾区拿下1200亩土地,计划在珠海建立智能汽车制造基地,并且已经完成了招拍挂。该基地总投资146亿元,分两期建设,目前已经完成了前期准备工作,一期计划在2017年元月地面工程动工,整体完工后将形成年产新能源客车整车1万辆、新能源专用车2万辆的生产能力。
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