首批A380飞机已在法国塔布-卢尔德-比利牛斯机场进行零部件拆解
综合外媒报道,首批A380飞机的拆解工作已经于2018年底在法国塔布-卢尔德-比利牛斯机场开始,拆解后的零部件将重新销售。该机场主要用于飞机封存、拆解。
这两架A380客机是在新加坡航空运营10年期满后,退回给了Dr. Peters租赁公司。该公司曾与英航、伊朗航空等接洽以寻找新的客户,最后决定将飞机拆解,出售零部件。
Dr. Peters租赁公司计划以4500万美元出售A380飞机的零部件,已经与多个客户达成了协议。
2017-2018年新加坡航空用新交付的A380客机替换了最早接收的5架A380飞机。除了正在被拆解的2架外,另外2架正在等待新的客户,1架已经加入到葡萄牙湿租公司Hi-Fly。
目前在塔布-卢尔德-比利牛斯机场已经停放4架A380客机,其中2架封存,2架正在拆解。
负责飞机封存、维修、拆解的Tarmac Aerosave公司表示,拆解分为多个步骤。首先排干飞机可能存在的所有液体,然后拆除所有可移动的部件,比如窗户、座椅、襟翼等所有可以再次销售的部件。第二部对这些部件进行清洗、检查功能、注册并储存待售。第三部拆除机身,机身材料大部分可以回收。Tarmac Aerosave公司称,A380飞机92%的重量都可以被回收。
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