跨越司机App重磅来袭，用过的都说好

今年8月份，跨越速运宣布正式上线司机端App——跨越司机。该App刚一上线，就受到了货车司机们的广泛好评。司机们对这款App的广泛评价是货量大、收入高、接单快。这究竟是一款怎样的软件呢？接下来就跟着小编一起来一探究竟吧。

超多货源支持

货车司机是一门“时间就是金钱”的行业，每天工作时间是固定的，司机在等待订单上少花一个小时，兴许一天就能多接一单了。因此货源多少是司机们选择平台的一个重要因素。我们知道跨越速运是一家主营“限时速运”服务的大型现代化综合速运企业，从2007年成立至今，一共服务过大大小小的公司企业超200万家。

庞大的业务量及企业资源，让跨越司机App从成立之初便无需担心“先有司机还是先有货源”这样一个冷启动的问题。大量的货源需求成为跨越司机App最大的特点，司机仅需要上传自己的驾驶证以及自有货车照片、行驶证明，通过审核后就可以开始接单。平台订单多，需求旺，司机接单接到手软，往日无单可接的顾虑一扫而光。司机赚到钱，自然就会互相推荐，这也是跨越司机App在圈子里得以快速推广的原因。

0手续费

跨越司机App不但拥有海量货源，而且不收司机手续费，提现秒到账，司机再也不用担心平台高额抽成问题，拉货收入实实在在进入自己的口袋。

比如说刘司机一天在跨越司机App接了6单，路程以市内短途运输为主，总共算下来收益380元，只要运输到目的地后顾客点击确认收货，相应款项就会直达跨越司机App【我的钱包】中，刘司机可以选择暂存在钱包中，或者选择立即提现到银行卡，金额秒速到账，跨越司机平台不收取一分手续费，司机拉多少货，就赚多少钱。

竞价接单更主动

跨越司机App不采用强制派单的模式，而是给予司机更高的自主权。他可以在平台上看到多条实时订单，然后根据油费、过路费、损耗以及人工费等实际情况，给雇主报价。另一边，雇主在平台上可以获取到多方的报价，从中优选出价格合理、服务优秀的司机。双方自由选择，自由交易，司机接单更主动，雇主有更多选择。

送货空返率低

货运车重货去空车回，是业内存在已久的痛点。车队资源少，智能化程度低，难以为车辆匹配合适的回程订单，司机只能自己承担回程的路费、油费和人工。

而在跨越司机App上，货源充足，相应的长、短途订单都有。得益于跨越速运自身的科技实力支持，跨越司机App利用GPS导航系统和智能调度系统，为司机推荐目的地附近的订单，让司机拉着货走，拉着货回，大大降低司机空返率。返程不空跑，收入更多了。

跨越司机App是继小程序之后又推出的一款司机端App，主要面向社会车辆及企业车队发布运输需求。跨越司机App，订单多，0费率，空返少，切切实实提高货车司机的收入水平。只要你拥有驾驶证，拥有自有车辆，就可以加入到跨越司机大家庭中来，赚钱更轻松，接单更自由。