字节跳动为何入局车联网？进军车联网的三项储备

字节跳动为何入局车联网？进军车联网的三项储备

2020年5月字节跳动正式组建“车联网团队”，主要由“锤子科技” 团队负责，计划将推出自己的车载信息娱乐系统方案，实现旗下抖音、今日头条等移动互联网产品在汽车终端落地。

2019年7月，快手与斑马合作，在斑马智行3.0系统中接入了快手短视频功能，并装进了上汽荣威RX5 MAX的智慧出行娱乐系统中。

快手上车后，用户反响平平。主要原因为：1）受限于场景，“开车刷快手”会存在安全风险；2）快手与车载横屏的适配做得不够好，两侧黑色的区域较多，用户体验有待进一步提升。

字节跳动将依靠公司产品矩阵（抖音+今日头条+懂车帝）入局车联网，一方面或将打造车载信息娱乐方案解决商，另一方面或将依赖锤子科技Smartisan Os操作系统，卡位车联网车载智能系统。

车联网成为国内外新一轮科技创新和产业发展的必争之地，正在催生大量新技术、新产品、新服务。字节跳动此时入局车联网，首先是要寻找新的经济增长点，把自身的流量和数据用活，以获得更大价值。目前字节跳动核心流量池今日头条和抖音正遭遇增长拐点，其不得不开始重新选择新的增长极的。自2018年开始，字节跳动便走上了多元化发展的道路，拓展了教育、游戏、电商、金融、企业服务等新业务。

事实上也的确如此，互联网巨头进军车联网都需要高粘性产品来撬动行业，阿里的高德地图，腾讯的车载微信皆含有此方面深意。而抖音和今日头条作为其主要流量高地，似乎也可以成为字节跳动进入车联网行业的主要推手。

另一方面也是因为5G和物联网风潮渐起，在新一轮机遇期，作为车联网赛道中的“后浪”，字节需要进行更多商业布局，为今后搭建自己的“车联网生态”做准备。

1、业界储备：依托汽车直播，切入整车厂营销渠道

近年来，不断有短视频平台和电商平台纷纷入驻汽车直播行业，比较有代表性的平台有知乎、汽车之家、哔哩哔哩等。各类平台做汽车直播的有着各自优势：短视频平台流量大、用户数量可观，由短视频导入直播通路顺畅，通过平台精算、兴趣推送、精准匹配、流量支持可快速积累原始粉丝；垂直平台深耕专注离潜客更近，聚集大量汽车KOL，汽车内容专业丰富，可供潜客更专业的购车建议，促进转化；电商平台擅长交易，各有所长。

2、流量储备：垂直平台懂车帝吸引车主流量与车厂

字节跳动凭借公司的产品矩阵，实现了今日头条、抖音、西瓜视频和懂车帝的汽车直播生态，抖音、头条和西瓜多渠道汇集真实流量，拥有大量的用户基础，懂车帝深耕垂类，锁定汽车高意向用户；截至2020年1月，抖音日活跃用户数已经突破4亿，公司旗下全线产品总月活跃用户数超过15亿。

作为汽车媒体与服务平台的懂车帝，品牌联动经销商入驻抖音，沉淀私域用户，打造抖音范儿汽车内容；懂车帝发挥垂直平台优势，深耕多元化汽车直播内容生态。抖音和懂车帝汽车直播集中大量车企、经销商、主机厂，并结合平台自身，构建完整垂直类内容生态。截至2020年1月，懂车帝拥有130+汽车知名KOL入驻、7000+经销商入驻，覆盖粉丝400万人次。

3、技术储备：锤子科技“Smartisan OS ”系统

Smartisan OS系统是基于Android深度优化和改良的操作系统，于2013年正式发布，主要搭载于坚果手机中。Smartisan OS系统也适配桌面操作——SmartisanTNT大屏幕操作系统。可以说Smartisan OS系统是字节跳动目前入局车联网的主要技术支撑，另外，其AI+LBS+标签算法，也具备一定的研发潜力。

字节跳动AI的一大主力是AI Lab。早在2016年，字节跳动就成立了AI Lab，研究重点是为字节跳动内容平台服务的创新技术。字节跳动平台的海量数据及应用场景，有助于公司改进现有模型，研发新的应用程序来提高用户体验。人工智能技术应用的良性循环使得公司能够勇于探索机器智能的更多未知领域。

例如AI Lab研究的计算机视觉领域，将这种智能扩展到机器上并且大规模部署，不仅能够帮助公司改善跨平台的用户体验，还能够开发新的人机交互模式，包括视觉理解：分类，识别，检测，分割，内容创建、图像和视频搜索及消重、可视化平台、3D视觉/3D重建、即时定位与地图构建等等。

AI Lab研究的语音及视频领域，语音和音频团队负责处理语音理解、音乐和音频的核心问题，并提供能够模仿各种声音的强力工具。技术包括音频事件检测、语音识别、语音合成、音频指纹音乐检索和生成等。