哪吒汽车迎来第10万台量产车下线

日前，哪吒汽车迎来第10万台量产车的下线。从第1台到第10万台下线,哪吒汽车仅用了42个月。

厚积薄发,2021年哪吒汽车取得现象级发展

经过7年的积累,2021年哪吒汽车迎来现象级发展:成功推出哪吒U Pro、哪吒V Pro两大拳头产品,并成为细分市场的爆款;哪吒U Pro单月订单突破5000台,哪吒V Pro单月订单突破10000台,哪吒汽车全年累计交付近7万台,11月和12月连续实现单月交付量破万、全年同比增长362%,稳居造车新势力第一阵营;同时,开启了“千人百亿”智能技术投入战略,成功发布硬核科技全栈自研的智能安全汽车平台——山海平台;全国渠道数量突破330家,哪吒加电扩展到150个城市,用户体验和服务质量全面提升。

进城出海,2022年哪吒汽车向更高目标发起冲刺

第10万台量产车的成功下线,也证明了哪吒汽车在体系化能力建设方面也发生了质的变化,包括设计研发能力、工艺开发能力、生产制造能力、品质管控能力、采购协同能力与运营管理能力。正如欧阳明高院士表示,站在10万辆下线的新征程,对哪吒汽车“为人民造车”的蓝图盛景,寄予期待,希望哪吒汽车能够永葆初心,和社会各界一道,为行业的长足发展,贡献更多的力量。

2022年,哪吒汽车将继续秉持“科技平权”的价值观,着力打造山海平台第一款车型哪吒S,这将有力支撑哪吒汽车进军一二线市场。作为哪吒汽车在数字化领域的重磅产品,B级数字电动轿跑哪吒S会提供增程式和纯电动两个版本,将应用可实现200T高算力的华为MDC计算平台,采用2颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗摄像头、高精定位单元以及高精地图等感知单元,能够在高速及城市道路实现领航辅助驾驶以及在泊车、远程召唤等部分场景下实现L4级智能驾驶。基于以太网的SOA电子电气架构,哪吒S还可以实现无限扩展、自我进化,灵活满足用户的不同需求。

面向全球发展,哪吒汽车已经发布了针对海外市场的哪吒V右舵版车型,并宣布“出海”,预计在2022年上半年正式开启东南亚市场的拓展和布局,开启哪吒汽车全球化发展的新征程。同时,代表哪吒汽车未来智能化探索的哪吒S,也将在2022年年底上市后全面进军欧洲市场,进而加速哪吒汽车全球化战略进程。

能够预见,已经拥有10万用户基数、通过规模化体系能力检验的哪吒汽车,必将乘势加速“让大众产品智能化,让高端产品大众化”,通过“科技平权”,让更多人享受到智能电动科技发展的红利,也将向“第30万台量产车下线”、“第50万台量产车下线”等一系列目标,发起有力的冲刺。