IEC已着手制定汽车级LED产品标准 要求众多标准高

IEC已着手制定汽车级LED产品标准 要求众多标准高

　　汽车级LED照明装置具有更长的使用寿命以及极低的故障率，即便将车辆置于极其恶劣的环境下，无论是冬天的极寒还是夏天的酷暑，这些LED灯具也能积极的应对温度、湿度、震动和其他环境变化带来的影响，这样极强的功能性使得LED在汽车照明领域被广泛的应用起来并前景广阔。不过，汽车行业仍然需要为LED在汽车领域的应用寻找更加适合的途径，需要建立新的全球标准。

　　汽车行业急需LED产品新标准 自行测量昂贵耗时

　　汽车级LED适应极端恶劣环境的能力取决于其所使用的材料、开发的进程、LED制造商的经验以及开发商在汽车照明应用领域的开发技巧。我们必须意识到，不是所有的LED装置都适用于汽车照明，为了从众多的LED产品中选择适合汽车应用的灯具，只有通过特定的试验LED产品才能被采纳，这样才能确保所使用的LED产品的规格特性在汽车运行的特定环境下的耐用性和长寿性。

　　如果一个LED灯具能够通过相关的特定测试，它就可以被认定为合格的汽车照明产品。LED灯具在特定环境下的测试需要包括热室(图1)在内的多种专业设备，这使得整个测试程序变得既昂贵也比较耗时。所以，在市场上，对标准化的测试方法的需要求已经愈来愈强烈，这种标准化的测试方法不仅要能使LED制造商优化测试程序，还要能确保客户对测试结果的信心。

　　图1：实验室人员正在用热室进行HTOL压力测试(图片来源：欧司朗光电半导体有限公司)

　　之前，汽车级LED灯具的测试一般根据汽车电子协会设立的汽车级离散半导体压力测试标准(AEC Q101)来进行，然而，这个测试标准只适合于硅基半导体，对于具有发光特性的化合半导体的测试就显得十分捉襟见肘。

　　为了解决这个问题，国际电工委员会(IEC)已经开始着手研究适用于测试汽车级LED产品的国际标准，这种标准的设立对于扩大汽车照明应用的功能意义非凡。尽管AEC Q101标准进行了一些跟新改进，但是LED测试和硅基半导体器件测试之间存在着本质差别，而IEC标准的研究是从LED本身作为出发点，所以，在汽车照明领域，IEC标准就显得更具实际意义。与此同时，美国汽车研究委员会(USCAR)也正在研究用于汽车级LED过压测试的程序，用以来测试汽车照明产品的抗压极限，这种测试有利于我们收集相关产品的承压数据，来帮助汽车制造商寻找更加优质的汽车级LED灯具。

　　IEC标准以前面提到的AEC Q101标准为基础，引用了AEC Q101标准的联合电子设备工程委员会(JEDEC)测试标准也被国际电工委员会借鉴来进行相关测试程序的研究。国际汽车照明及光源研究委员会(GTB)的专家汇集全球主要的灯具制造商以及汽车制造商，均表示将对IEC标准的研究给予积极的支持，并为IEC标准编写初稿，经过几轮的磋商之后，它们已经对该标准方案达成了共识。

　　图2：数据显示，和IEC的测试标准比较起来，美国汽车研究委员会的测试方法有显著的差别

　　由于GTB专家组协议的达成，IEC标准的研究过程也在紧锣密鼓的进行中，标准文件的起草得到了IEC TC34A委员会的鼎力支持，且进入了IEC委员会的官方票选认证阶段。这个LED测试标准将会被作为IEC 60810汽车照明质量标准的一部分发表出来。

　　测试标准仍遵从IEC标准 要求繁多确保高品质

　　虽然测试的很多方面可以从对硅基半导体测试的AEC Q101标准中汲取一定的经验，但许多LED具体的规格还是要通过IEC的标准来进行。最重要的测试要求包括：

　　·高温工作寿命试验

　　·温度循环试验

　　·高温高湿工作寿命测试

　　·功率温度循环试验

　　·人体模拟静电释放试验

　　·机器模拟静电释放试验

　　·振动变频试验

　　·机械休克测试

　　·耐焊接热试验

　　·热冲击试验

　　·硫化氢检测

　　·脉冲工作寿命测试

　　·露水影响试验

　　·流动混合气体腐蚀试验

　　此外，不达标的标准也在文件中有所体现。

　　在测试过程中，技术人员将对技术参数的变化进行定期监控检测，最近，欧司朗半导体在高温强压的条件下对其26种产品样本进行了测试，结果表明，所有经过测试的LED样品，在经过1000小时的使用后，其光通量都保持在90%以上的水平，如果进行大量的样本测试，这个数值将能达到95%以上。

　　对LED进行测试需要专业化的测试设备，如图1，LED进行高温工作寿命测试就需要一个热室实验室，这样得来的测试结果可让测试结果更具说服力。

　　LED产品用途广泛，在未来的发展过程中有望逐步取代传统的白炽灯，成为众多行业照明源的首选。正是基于这样的大背景，各行业的LED产品标准制定就更显迫切。如何能够制定出一套既能满足市场需求、用户满意而对生产厂商不那么遥不可及的标准，成为LED行业标准制定者都需要认真考虑的问题。（责编：张哲）

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