SemI40”项目依托“学习型工厂”强化欧洲经济
2016年6月7日，德国慕尼黑和奥地利菲拉赫讯——由英飞凌奥地利工厂负责的研究项目SemI40(“功率半导体和电子制造4.0”)于近日启动。在该项目中，来自5个国家的37家合作伙伴将合作开展研究，进一步发展自动化工厂。其共同目标为迈入工业4.0应用发展的新阶段。该研究项目的预算高达6200万欧元，是欧洲最大的工业4.0项目之一。
英飞凌奥地利工厂首席执行官Sabine Herlitschka表示：“该项目将为改善欧洲的生产和保障就业岗位做出巨大贡献，从而有助于增强欧盟各国的企业地位和技术优势。通过这项跨国合作计划，所有合作伙伴都将获利，并带来诸多竞争优势。”身为奥地利工业4.0发展的先驱，英飞凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)将为该项目贡献大量专业知识。位于奥地利菲拉赫的“工业4.0实验室”(Pilot Room Industry 4.0)可为在实际生产中尝试全新制造工艺提供理想的环境。
重点关注“欧洲制造”的两个方面
SemI40在未来三年将专注于“智能制造”和“网络物理生产系统”，其中，数据资料的通讯安全在工厂内外都发挥着关键作用。在这方面，该项目的目标是开发相关工艺流程，确保全球联网系统之间的安全通信。这些系统的特性各不相同，譬如，在使用年限、操作系统或接口等方面。安全通信系统能够尽早查明恶意软件造成的风险，所以能大幅降低它们对生产的潜在影响。
另一个重点在于开发动态模拟系统。这样就能更精确和高效地规划生产，同时使质量、产能利用率和生产周期得以提高或改进。
生产过程中的决策往往是基于固定模式的例行决定。将来的系统能够更好地自行做出这些决策——自动完成并达到恒定的质量水平。这样，操作人员就不需要费时执行这些例行工作，而是有更多时间完成复杂的任务。
工厂不仅要随时自学，而且需要具备很强的适应能力——它要能对供应链各个环节的各种变化更快做出调整，生产工艺必须能够更灵活地适应配置、物流或客户订单等方面的变化。总的来说，此举将能节省能源和提高资源利用效率。
对未来工作的社会影响
SemI4.0还将研究工业4.0对未来工作的社会影响：从长远来看，工业4.0将改变员工的工作职能和资质要求。现在就需要考虑工业4.0对未来工作岗位的要求。这意味着系统工作任务越来越重，并且更加需要可体现生产工艺变化的培训和资质认定措施。随着工业4.0的进一步发展，SemI40将有助于在项目合作伙伴的公司中确保超过2万个工作岗位。项目合作伙伴在全球各地总共拥有大约30万名员工。
高层代表亮相项目启动活动
为充分体现SemI40的重要意义，项目合作伙伴高层参加了在英飞凌菲拉赫工厂举办的项目启动活动。资助和政策制定机构的代表有Willy Van Puymbroeck、Bert De Colvenaer、Michael Wiesmüller和Gaby Schaunig。Van Puymbroeck是欧盟委员会CONNECT总司的部门负责人，Bert De Colvenaer是ECSEL联合企业的执行总监，Michael Wiesmüller是奥地利交通创新技术部(BMVIT)信息与工业技术和太空旅行事务负责人，Gaby Schaunig是克恩顿州副州长。
作为一个公私合作研究项目，SemI4.0将有助于增强欧洲电子行业的国际竞争力。SemI4.0获得了来自企业、参与国家政府和ECSEL(欧洲电子元器件与系统领先计划)联合企业的投资。除来自企业的投资外，SemI40计划的资助者还包括奥地利(BMVIT)、德国、法国、意大利和葡萄牙与ECSEL联合企业。.
英飞凌负责的又一个欧洲研究项目
由英飞凌科技德累斯顿工厂负责的又一个欧洲研究项目“IoSense”(“传感器联网”的缩写)于2016年5月启动。其重点是物联网的传感器和传感器系统。参与研究的企业是工业4.0解决方案的提供商。英飞凌正在通过面向用户的项目SemI40和面向提供商的项目IoSense解决工业4.0面临的主要问题。通过发起这些创新项目，英飞凌表明了其发展欧洲半导体制造行业的决心及其在欧洲半导体行业的领导地位。
SemI40结合来自5个国家的37家合作伙伴的优势
奥地利：奥地利技术研究所有限公司(Austrian Institute of Technology GmbH)，奥地利科技与系统技术股份公司、AVL李斯特有限公司、布尔根兰州高等专科学校有限公司(Fachhochschule Burgenland GmbH)、弗劳恩霍夫奥地利研究股份有限公司(Fraunhofer Austria Research GmbH)、英飞凌科技股份公司奥地利工厂(项目管理)、英飞凌科技IT服务股份公司、KAI Kompetenzzentrum Automobil- und Industrieelektronik GmbH、Know Center、虚拟汽车研究中心(Virtual Vehi-cle Research Center)、Forschungsgesellschaft mbH、Materials Center Leo-ben Forschung GmbH、Plansee SE、维也纳工业大学、克拉根福大学;
德国：ELMOS半导体公司、米特韦达应用科学大学、弗劳恩霍夫应用研究促进协会、英飞凌科技股份公司、英飞凌科技德累斯顿有限公司、马格德堡自动化与通信研究中心、Metralabs GmbH Neue Technologies und Systema、PLASMETREX有限公司、Roth & Rau – Ortner有限公司、罗伯特?博世有限公司、席勒自动化技术有限公司、赛米控电子有限公司、Systementwicklung Dipl.-Inf. Manfred Austen GmbH、德累斯顿科技大学、znt – Zentren für Neue Technologien GmbH;
法国：Ion Beam Services;
意大利：L。P。E。 SPA、米兰理工大学、帕维亚大学;
葡萄牙：Critical Manufacturing SA、Instituto de Telecomunica??es – Pólo de Aveiro、Nanium S.A.、阿威罗大学。
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