又到一年乌镇时：互联网大会首日“硬科技”集锦

　　今日，第五届世界互联网大会在浙江乌镇隆重开幕。与以往不同的是，过去众多曾“高高在上”的黑科技如今也都开始变得越来越“接地气”。从会议接驳、大会入场到网络互连、消费零售甚至客房入住等环节，到处都能看见自动驾驶、人脸识别、5G和AI的身影。而会议现场也云集了众多的互联网科技巨头，他们也竞相发布了各自针对AI、5G以及IoT的全新解决方案，比如华为的昇腾310芯片、Apollo的自动驾驶开放平台、Arm China AI Platform Zhouyi、全球首款全集成5G新空口毫米波及6GHz以下射频模组、CPU硬件安全动态监测管控技术、Azure Sphere-基于微控制器的物联网安全解决方案、小米面向智能家居的人工智能开放平台等，点亮了乌镇及世界的“智能互联之光”。

　　1、无处不在的“人脸识别”

　　“秒过版”人脸识别闸机

　　与往届互联网大会相比，今年乌镇互联网大会对人脸识别技术的应用在深度和广度上都有了很大的提升。首发落地的自然还是人脸通行闸机，据官方统计，本次的互联网大会参会人数众多，仅中外嘉宾就有1500名，志愿者1260名，而游客的数量更是数以万计。

　　为提高通行效率、减少排队等候时间，本届刷脸认证设备再度升级，会展中心会场入口的人员通道闸机配备了10.1英寸LCD触摸显示屏，通过定制的人证比对功能，平均入场时间只需一秒即可通关，相比以往极大的提升了大会通行效率。据编者获悉，该人脸识别方案主要由杭州虹软公司提供。

　　“AI刷脸”无人客房

　　除了闸机外，智能客房也成为本届大会人脸识别技术应用上的一大看点。在距离乌镇西栅景区不到200米的乌镇谭家·栖巷自然人文村落，5间“宾智AI客房”亮相第五届世界互联网大会，供社会公众体验“智能化、无人化”的客房入住服务。

　　据浙江乌镇街科技有限公司总经理助理朱兆魁介绍，出行前，用户只需通过线上预订房间并支付费用，到店后凭借身份证和“刷脸”就能通过门禁道闸入住。而且，预订客房的门口也会亮灯，提醒旅客客房的位置;如果分不清，还会有灯光一路引导你来到客房前，再通过人脸识别门锁“刷脸”进门。

　　“刷脸”零售

　　另一大值得关注的亮点，当属无人零售。今年，乌镇大会还特地在西栅首次落地了数台“刷脸识人”的无人零售货柜，主要以卖饮料为主。在你没带钱包甚至没带手机带情况下，“靠脸喝水”。从结账到刷脸支付，整个过程耗时不超过10秒，省去了去收银台排队的时间，而且全程无需用到手机，即便手机没电也能完成支付。让人不由得感叹，“刷脸”时代已近在咫尺。

　　2、升级版“自动驾驶”

　　Roadstar.ai L4无人驾驶车队

　　今年，无人驾驶技术的火热可见一斑，几乎在各大互联网科技巨头举办的行业盛会上我们都能够发现无人驾驶的身影，本届乌镇互联网大会当然也不例外。在本次互联网大会上，负责接驳工作的Roadstar.ai的无人车就是最大的一个亮点。

　　据编者获悉，自今年2月初，Roadstar.ai的无人车就已经在深圳等国内城市成功实现了复杂公开路段上的长时间无人接管行驶，凭借多传感器融合以及强劲的前后融合算法能力，无人车能够准确感知周身150-200米范围内的物体，包括识别出汽车、电动车等交通工具的距离、行驶速度及朝向，帮助无人车实时分析判断动态环境变化，做出合理的类人决策。而在这次的世界互联网大会上，Roadstar.ai无人车动态接驳也经过了3座跨河桥、5个繁忙的十字路口、多个T型路口，对来自世界各地的大会嘉宾以及观众进行了无人驾驶的安全接送。

　　百度“霸屏”阿波龙小车

　　说起乌镇上的自动驾驶，百度最近“霸屏”的阿波龙小车也是本届大会上的一大看点。其实早在去年年底，百度就已经开始与金龙客车合作开发和量产阿波龙小车，直至今年7月底，百度正式实现了无人驾驶小巴的小规模量产及试运营，“阿波龙”第100辆量产车下线，已经在雄安新区、湖北武汉和福建平潭等地上路，主要在当地部分社区和公园内的封闭、半封闭道路上，沿着固定路线巡游。

　　而在今天的论坛上，百度CEO李彦宏也对外界宣布了阿波龙小车目前的成果，他讲到：“阿波龙目前已实现万人试乘，运行一万公里，保持安全零事故。用户提供的8000余条反馈，也帮助阿波龙持续迭代和进步。预计到2019年，搭载ApolloL4自动驾驶能力的‘新物种’将达到10000台。”

　　智行者的无人清扫车

　　说起智行者的无人清扫车“蜗小白”，相比经常关注自动驾驶领域的读者们都非常熟悉。今天，智行者也将其自主研发的核心产品无人驾驶清洁车“蜗小白”带到了世界互联网大会的现场，成为首次登场世界互联网大会的低速无人车。

　　据智行者CEO张德兆介绍：“早在17年，无人驾驶清扫车 “蜗小白”就已经在雄安新区完成了城市道路清洁的试点任务，并肩负了北京冬奥会首钢园办公区的道路清洁职责，完成打造了一个全新概念的智慧园区。2018年的10月31日，正式开始量产下线，2018年年底我们还将实现和完成百台低速无人驾驶车辆的投产上市工作。”