飞利浦：关注LED道路照明 质量是重中之重

　　日前，由中国照明电器协会主办的第八届中国道路论坛顺利召开。适逢国家质检总局在2011年底公布道路与街路照明灯具产品质量合格率仅为58.3%，因此，LED道路照明灯具质量成为此次论坛的研讨重点之一。飞利浦照明在此次会议上提出：优秀的道路照明方案，应该充分考虑国家标准，施工和维护者以及行人、驾车者需求的共性与个性，并与应用环境相适应的和谐统一。

　　2012年将是中国社会发展历程中的重要转折点。据《2012年中国社会形势分析与预测》称，2011年中国城镇人口占总人口的比重首次超过50%。这标志着中国城市化由此进入了深度发展的阶段，更多的人口开始进入了城市生活的轨迹。对于道路照明的需求除了照亮之外，也把节能、安全、舒适纳入了宜居城市道路照明的指标范畴。

　　为此，飞利浦不断将对照明科技的理解和行业趋势的预见融入质量标准的制订与实践中。只有充分融合了产品的发展历程，同时以产品特性和应用形式为前瞻的标准，才能真正推动产业的扩充与进步以及质量的提高。比如，近年来飞利浦基于对LED道路照明产品逐步深入的研究，提出采用平均照度等指标来衡量质量的方法有待完善，加入亮度等相关指标的标准将有助于对驾驶者和行人提供更好的体验。

四川绵阳山东大道应用飞利浦LED道路照明系统

　　为了将这些理解体现在具体方案中，飞利浦对自身的道路照明产品进行了精心的设计和严格的质量控制。首先，飞利浦道路灯具都通过了国家CQC安全实验并依照国际电工委员会IEC 60598-1及IEC 60598-2-3的规定而设计，并严格遵守CQC生产一致性要求。例如灯具的低电磁干扰满足CISPR15标准。其次，在符合各项使用及安全的条件下，对灯具的效率及可靠性进行考核，并加大了对灯具各种不同配光性能进行配置，以期达到最佳的使用舒适度。另外，在安装及维护上，飞利浦产品抛弃了以往需卸腔体螺丝的麻烦，改为可单手操作的弹簧搭扣，而且所有的电器器件均采用模块化便于维护。设计方案完成后，飞利浦还会在事前利用仿真软件对道路状况进行模拟，以确保灯具在不同的使用环境下能发挥最佳的效果。

　　除了性能，质量还体现在对安全的用心上。比如，现在LED路灯一般都安装在金属灯杆上，灯杆与行人的接触机会和接触频率很高，所以灯具的电气安全必须得到特别关注，尤其是对行人和维护工人的防触电保护。另外，在电气连接上，如果仅以电流大小来选择外部接线的线径大小，往往会造成选取线径过细，虽能满足载流量的要求，但电线的机械强度却不能保证的问题，时间一长就可能造成电气连接脱离，导致系统的可靠性下降，影响使用者安全。

　　飞利浦认为道路照明的最终目的是在节能的前提下，让使用道路的人拥有安全舒适的环境。这一目的需要光源、灯具和控制系统的共同作用才能达成。具体在使用中，灯具的使用及安装都应依照道路的状态及使用的环境而加以设置，不可因为光源的改变而给与不同的标准。所以，安全及高性能是灯具的一个必备条件，但绝不是最终目的。 

　　对于“十二五”期间中国道路及道路照明的发展，飞利浦照明大中华区专业照明副总裁Chandra Vaidyanathan表示：“中国经济的持续高速发展为路灯的使用和升级带来了巨大的机遇。中国是个巨大的市场，同时又是区域特点明显、使用环境差异较大的市场。飞利浦愿意与中国的伙伴进行深入的合作，以标准为指引，推动整个行业走上规模和质量共进的发展之路。”