东莞的“新配套观”

东莞的“新配套观”

     (华强电子世界网讯) 几天来，记者穿梭于东莞的高科技园区和大型企业，突出的印象是，围绕产业结构调整，东莞的产业配套观正在发生明显的变化。
    
     首先，由分段配套向整体配套的转变。东莞改革开放20多年，做的都是“哑铃”中间部位，即制造业这一块，附加值较低；而“哑铃”的两头，即上游的研发和下游的整机与市场两块薄弱。中间部位的配套能力东莞可谓十分了得，去年仅辖区内的转厂贸易额就达170亿美元，但今天的东莞已不满足，悄悄但迅速地加强“两头”战略。诺基亚由生产配件发展为一年生产手机1500万部，就可见一斑。
    
     其次是由分散配套向园区配套转变。东莞兴建72平方公里的松山湖科技产业园区，其中既有生产力促进中心、数座大学城等构成的研发上游链条，也有专供高科技制造业的北方工业科技园。这样范围和规模的一个园区经济的形成，必将对珠三角尤其是珠江东岸的产业链生态产生较大的影响。
    
     值得关注的是，东莞还在进行由产业配套向综合配套的转变。穿越松山湖科技产业园区的路网中，一条是常虎高速，即从常平到虎门高速公路。常平是铁路枢纽，虎门是规划建设中的大港，大物流的意图明显。有人分析，去年深圳盐田港的出口货物中，4成来自东莞，如果转走虎门，从运输成本等硬成本考量也是一条不错的通道。由此带来的变数，尚需拭目以待。