HyperWorks在汽车与行人腿部碰撞仿真中的应用

HyperWorks在汽车与行人腿部碰撞仿真中的应用

3 仿真结果分析

　　本文利用HyperView软件对仿真结果进行后处理。HyperView是一个强大且全面的CAE仿真和试验的后处理可视化环境，具有直观的、高性能的图形界面，能够显著降低工程分析的时间和成本。

　　HyperView可以直接输出法规所考察的参数，即胫骨加速度、膝关节剪切位移和膝关节弯曲角度。通过比较，仿真结果与试验数据具有较好的一致性，各参数之间的误差分别为4.69%、9.91%、1.64%，如图所示。以上分析结果表明，计算机仿真模拟能较好的反映腿部冲击器与汽车的碰撞过程，能够对腿部及膝关节的损伤程度进行正确预测。

4 结论

　　由以上分析结果可见，HyperWorks在汽车与行人腿部碰撞仿真分析中发挥了极大的作用。本文在其软件支持下，应用有限元法和计算机仿真模拟技术，对腿部冲击器与汽车的碰撞过程进行模拟分析。其仿真结果与试验数据有较好的一致性，为汽车与行人碰撞过程的研究提供了更有效更经济可行的方法。在新车开发设计阶段，能够正确预测整车的行人保护安全性能并为其性能优化提供参考依据。