MEMS加速汽车电子产业快速发展

MEMS加速汽车电子产业快速发展

 在汽车的主动与被动安全保护领域，市场趋势主要包括以下几个方面：首先，传感器趋于整合，例如将ESP与安全气囊放置在同一ECU之内；其次，传感器的界面将趋于标准化，其中包括数字界面，SPI、DSI以及PSI5。目前，市场上PSI5的采用率要高于DSI；第三，市场上对高性能陀螺仪的需求将逐渐增多，尤其是配有高级驾驶辅助系统如ACC的汽车；第四，中国和印度等国家已经在司法层面上做出规定，要求所有汽车100%装有安全气囊；第五、欧洲国家也颁布了有关行人保护的法规，车载卫星导航将成为主要趋势，因此正面撞击传感器将成为主要的解决方案。

    高性能MEMS产品

ADI的iSensor运动传感器产品系列新增两款高度集成的精密MEMS惯性传感器ADIS16135和ADIS16385，可以有效的帮助工业设备制造商实现稳定、导航和控制功能。新传感器能提供战术级（<10度/小时）陀螺仪性能，iSensor集成度和工厂校准能力。ADIS16135iSensor精密角速率陀螺仪和ADIS16385iSensor6自由度惯性测量单元(IMU)均基于ADI公司的iMEMS（集成微机电系统）惯性传感器核心技术，能够提供6度/小时偏置稳定性和0.75度/√hr角度随机游动。两款器件均经过全面的工厂校准，在-40°C至+85°C温度范围内，灵敏度达到无可比拟的16ppm/°C，偏置稳定性在0.003度/秒以内。这些传感器采用动态补偿，通过标准SPI（串行外设接口）和寄存器接口提供简单的用户接口和控制。

iSensor运动传感器产品提供战术级陀螺仪性能，使复杂的稳定应用和GPS辅助导航推测更容易实现。对于要求在极端环境下提供最高陀螺仪偏置精度的工业系统设计人员，ADIS16135陀螺仪和ADIS16385多轴IMU是目前性价比最高的产品。

MEMS陀螺仪一直以来是最难设计和制造的MEMS器件，特别是当许多新兴工业自动化和仪器仪表应用要求高性能和低功耗时。与市场上的其它高性能MEMS陀螺仪相比，新款iMEMS陀螺仪功耗仅为竞争性器件的十分之一，而且可以提供更高的稳定性和抗振性能。iMEMS陀螺仪是基于ADI公司前三代MEMS陀螺仪开发的第四代器件，采用先进的差分四传感器设计，可在强烈冲击和振动状态下精确地工作。这种MEMS陀螺仪具有鲁棒性能和仅6mA的低功耗特性，可有效地用于多种应用，如机器人、工业仪器、航空以及用于高速列车的平台稳定系统。

ADI的ADXRS450iMEMS陀螺仪，专门用于恶劣环境中的角速率（旋转）检测，以满足不断提高的精度、稳定度和抗振动抗冲击需求。与设计用于消费类应用的运动传感器相比，这些市场的MEMS传感器需要提供更高得多的性能。ADXRS450有效地解决了汽车行业客户的策略和技术需求。若要更出色地服务有着广泛客户群的中国市场，则需要更为技术更为全面的陀螺仪，除了提供高品质技术策略还帮助降低成本并提高绩效和市场收益。为此，我们新推出了高性价比的ADXRS652工业陀螺仪来满足这一市场需求。ADXRS652是一款偏航角速度陀螺仪。它不仅采用了表面微加工工艺，内置低成本、功能完整的角速率传感器，还集成了所有必要的信号调理电子器件以产生与Z轴的角速率成比例的稳定输出电压。通过外部电容建立0.01Hz至2500Hz的带宽，并利用温度输出对传感器执行温度校准。这款器件的自测输入还能提供机电激励，测试传感器和信号调理电路是否正常工作。ADXRS652抗冲击能力达到2000g，专门针对工业应用、惯性测量单元和平台稳定性而设计。