价格挡道 LED路灯推广最主要障碍

价格挡道 LED路灯推广最主要障碍

 编辑导读： 根据中国科技部规划，预计今年将把原本的“十城万盏”LED路灯示范工程扩大至“五十城二百万盏”，并且同时将LED国产化比例从60%的目标提高到70%，由于这项政策的规范，已在大陆设厂的台湾LED厂将有机会藉由与中国业者携手合作方式突围，分食LED路灯示范工程的市场大饼。

  然而，LED路灯虽然备受市场期待，也是各国政府的政策走向，实际上要切进这块市场却是难度重重，相较于LED室内照明，LED路灯受到外在天候环境影响极大，对于厂商而言，售后的维护维修成本相对高出许多。

  LED路灯如何在深刻理解市场需求的基础上深入应用成为目前业界关注的问题，针对LED路灯在前期应用过程中尚存在的争议问题，各方专家给出自己的思考，江苏史福特光电股份有限公司产品部经理蔡明先生认为LED路灯推广最主要的问题是价格问题。

  史福特光电蔡明先生表示，LED路灯作为一种新型光源未来发展前景广阔已经成为业界共识，如何深入应用成为探讨的焦点问题，目前阶段LED深入应用还存在许多困难。

  目前LED路灯推广最主要的不是技术问题而是价格问题。业界关注度很高的国家三部委关于LED照明产品示范应用工程的招标中定的标准挺高，有些性能要求甚至超过了国外的标准，从招标的结果来看，目前的LED产品经过检测已经达到其要求。因此从产品的技术方面已不存在什么瓶颈问题。进一步深入应用，占领市场的最主要问题就是价格较高。原因之一就是好的芯片主要控制在国外企业手中，价格壁垒难以打破。

　产品的散热方面，芯片的耐热性以及驱动电源本身的散热问题已经得到了较好的解决。驱动芯片在设计上类似于LED芯片，其内部使用的电容是有耐热温度的，再好的电容，如果温度超过100度，其寿命也会成倍衰减。如果可以很好的解决散热问题，驱动电源的寿命达到3万小时是没有问题的，当然我讲的前提是驱动用的元器件选用好的，优劣质产品的价格差可以达到10倍左右，选用好的驱动整体成本又会随之上升。

　现在几乎每个传统灯具厂家都已经涉及LED路灯项目，今年与前两年比，市场的接受度显著提高了。LED路灯包括两个市场——新增市场和替换市场，替换市场的份额更大。要成功打入替换市场涉及到很多问题，如价格、消费者对于新产品的接受度等。目前的状况更多的停在做示范路的阶段。

  对于企业来说要深入应用市场，首先要保证产品质量，使消费者用的放心安全，价格方面尽量与传统路灯接近。LED路灯存在很大的降价空间，光源的发展很快，以光通量来看，目前光源的价格大约是2美元/100流明，预计到2015年，光源的价格可以降到2元/100流明光通量。另外，芯片厂也有规划，Cree160lm/W的光源已经量产了，这会使灯具的整体性能提高很多。总之，整个市场比我们想象中普及的快得多。

　2011年整个产业对于标准的关注度很高，标准的缺失是制约LED照明产品深入应用的重要因素。三部委关于LED照明产品招标过程中的相关指标可以作为技术指标进行参考。节能认证方面也新出台了相关检测标准可作参考。目前市场准入方面还没有相关标准，需要尽快建立。另外，接口标准很关键，最好的标准不是电参数标准而是接口标准，国外在这方面已有所行动。LED的封装方面也没有标准，路灯一旦选用一款就要根据选用的光源选用透镜，换一个光源就得换透镜，给灯具厂带来不便。另外就是模块的标准化需尽早确定，实现产品的通用性和互换性。最后，国家应该保护知识产权，杜绝仿制现象的发生，这也是制约LED技术创新的一个障碍。

  从节能的角度，并不是说LED的光通量比传统路灯高多少，传统路灯如高压钠灯的光效也可以做到120lm/W甚至140lm/W，LED的光效做得好的也不过是120lm/W左右，那么LED为什么节电呢？主要在于它的配光，LED是单向性发光，没有损失光，光利用率高。另外，从散热的角度来看，LED路灯如果采用原有的灯具形式，很难解决散热问题。因此应该发挥LED路灯的优势，根据实际需求进行创新性灯具设计。