罗姆新款LED车尾灯专用驱动IC即将量产
来源:高工LED 作者:--- 时间:2011-05-04 00:00
【高工LED专稿】 【高工LED讯】日本半导体制造商罗姆株式会社开发的车载LED尾灯专用驱动器IC“BD8372HFP-M”,可大幅提高输出电流精度,增大LED误差的容许范围,从而改善了尾灯组装工序的成品率。
罗姆称新品已于2011年3月开始提供样品,价格为300日元/只,并将于2011年6月起以暂定每月产5万台的规模投入量产。前期工序计划在罗姆和光株式会社(冈山县)生产,后期则在ROHM Integrated Systems Co., Ltd. (泰国)进行。
据介绍,新产品与普通LED驱动器相比,输出功率200mA,输出电流则增加了3~5倍左右,同时输出电流精度控制为±3%。
新产品采用了源驱动方式,驱动IC电路板与LED电路板的结线削减到1处后,可以很容易实现车载用途所要求的开/短路检测。尾灯点灯时和刹车灯点灯时的亮度可自由设定独立电流,在很大程度上方便了车载尾灯的设计,由P-BUS功能及LED开/短路检测保护功能更加充实了故障安全功能。
此外,该新产品的开发设立了面向汽车市场的专用生产线,待汽车电气产品大幅扩大后,罗姆将进一步加强LED驱动IC产品的系列化。
罗姆称新品已于2011年3月开始提供样品,价格为300日元/只,并将于2011年6月起以暂定每月产5万台的规模投入量产。前期工序计划在罗姆和光株式会社(冈山县)生产,后期则在ROHM Integrated Systems Co., Ltd. (泰国)进行。
据介绍,新产品与普通LED驱动器相比,输出功率200mA,输出电流则增加了3~5倍左右,同时输出电流精度控制为±3%。
新产品采用了源驱动方式,驱动IC电路板与LED电路板的结线削减到1处后,可以很容易实现车载用途所要求的开/短路检测。尾灯点灯时和刹车灯点灯时的亮度可自由设定独立电流,在很大程度上方便了车载尾灯的设计,由P-BUS功能及LED开/短路检测保护功能更加充实了故障安全功能。
此外,该新产品的开发设立了面向汽车市场的专用生产线,待汽车电气产品大幅扩大后,罗姆将进一步加强LED驱动IC产品的系列化。
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