百日会战扮靓“齐鲁之门”

百日会战扮靓“齐鲁之门”

经十西路被打造成鲜花长廊，喜迎各方宾客。

洒扫庭除迎接客人。早在3月5日，槐荫区就开始了综合整治百日会战，以30类80项任务为重点，“五加二”、“白加黑”，全力打造齐鲁新门户，迎接京沪高铁通车。100天来，紧紧围绕加速推进基础设施建设、环境综合整治、保障运营综合管理三个方面工作任务，槐荫人与时间赛跑，实现了“路通、灯亮、配套齐、设施全、环境美”，为南来北往的客人展现全新的济南。

基础设施建设快速推进

有专家预测，京沪高铁济南西站投入运营后，客流量短时间内就能达到2700万人次。这么大的客流量，必将有力地带动整个西部及周边的经济发展和城市功能的全面升级，极大促进西部区域人流、物流、资金流的贯通和聚集，为槐荫区的跨越发展注入强大动力。

承载这个发展动力的先决条件，便是西部新城要具备相对完善的基础配套设施。槐荫区委常委、副区长吴力告诉记者，济南西站西广场管理用房、南北停车场、下沉广场、公交站台、东广场高架落客平台、广场T字头46米工程已经完成，实现了进出站功能；通车前需完成的8条总长17.5公里的道路工程全部完成；配套的照明系统、交通指示系统及雨水、污水、电力等各种管网也同步完成；日处理能力6万立方米的污水处理厂一期工程(3万立方米)已经建成，确保了片区污水处理达标；供热能力4×70兆瓦的热源厂基本完工，保证了高铁供热需要；提升改造220千伏清河变电站和110千伏大金庄变电站，确保了高铁双电源供电；燃气主管线已经从经十路接入片区，满足了站房和安置区用气；自来水供水系统已经全部接入片区。

此外，片区规划建设安置房300万平方米。其中，安置一、二区110万平方米安置工程已竣工，环境设计、建筑设计、公共空间、楼间距离等均优于商业开发标准，配套有教育、医疗、健身、公交等设施，最大限度方便群众衣食住行。安置三区已开工建设，计划2013年6月竣工。

各项工作有序推进，西部新城已经做好迎接高铁客人的一切准备。

黄金大道“增绿”“添彩”

“大片的牵牛花、孔雀草、大叶女贞等绿植立体排列，造型别致，看着就令人心爽；若一阵风吹来，送来阵阵清香，更沁人心脾。”在经十路拖机路口，市民姚先生指着西北角的园林小品兴奋地说。随着京沪高铁通车时间的临近，连通济南西站进入市区的经十路，已经变身为绿草如茵、繁花似锦的绿色通衢。

槐荫区园林局局长刘金龙告诉记者，围绕迎高铁通车，区园林局在百日会战中以经十路绿化美化为抓手，投入3万多人次，对照任务量和时限要求，突出“绿化提升增绿”、“花卉布置添彩”两大主题，高标准、快速度地做好道路绿化整治建设。经过精心的装扮，这条连通西站的重要道路，已经繁花似锦，为构建西部新城时尚大气的城市新亮点增添了亮丽美景。

经十路绿化整治工程东起中光明街，西至担山立交，全长7.6公里，以腊山立交至担山立交段为重点。对分车带2.6万平方米绿地统一整理，共移植模纹植物5.6万株，清理草坪2.6万平方米，铺种草坪2万平方米，栽植大乔木鹅掌楸110株，迁移路口雪松、大叶女贞80余株，增强了视觉通透性；实施600余个树穴防腐木的安装美化，改造后的分车带更加简洁大方、疏朗明快。整理绿地12万平方米，栽植地被小龙柏、金叶女贞等11.4万株及月季、蔷薇4000余株、冬青球88个，铺种草坪2.5万平方米，两侧绿带形成了由内向外展开式的立体阶梯布局，凸显了绿地层次和色彩变化。腊山立交、担山立交桥柱实施垂直绿化，栽植爬墙虎5万余株。

在重要节点部位，则充分利用大型花卉立体造型，诸如阳光新路路口的“魅力槐荫”、槐苑广场的“五彩生活”、兴济河桥的“幸福槐荫”、腊山河桥的“喜庆连连”、担山绿地的“风驰电掣”五组造型，都洋溢着热烈祥和的喜庆气息。道路沿线的重要节点、路口，还摆放地栽牵牛花、一串红、金盏菊等时令花卉20万盆，腊山立交、兴济河、腊山河3