青岛"带车求职"悄然流行 有人赚钱有人赔(图)
来源:半岛网-半岛都市报 作者:--- 时间:2011-12-15 00:00
沈阳路自发劳务市场旁,一单位贴广告吸引带车求职者。 近两年来,“带车求职”这种新的求职方式悄然流行开来。不过,记者调查发现,带车求职虽然能给求职者增加求职资本,降低企业运营成本,但却暗存隐患。当前,由于多数用人单位只包油钱,一旦车辆发生事故,事故责任大都由车辆所有人自行承担。而且,由于不少带车求职的车辆是作为营运车辆使用的,而劳资双方大都没有办理营运证件,这就有非法营运之嫌。 业内人士认为,带车求职已在灰色地带中“行走”两年,相关部门应尽快予以规范。而熟悉带车求职的律师认为,目前带车求职究竟是劳动关系还是劳务关系,必须事先确定好。 ■求职者 若月薪低于3000元,绝对不能干 月赚5500,比干货运强 14日,当记者联系上吕先生时,他刚刚又在网上打出了一个带车求职的广告。吕先生说,他的面包车是前年买的,此前一直在沧口附近的一些市场做货运出租生意。那时候,钱也不少赚,但不太稳定,多的时候一天能赚七八百,少的时候一分钱也赚不到。 “我是从一哥们儿那里知道带车求职的,之后在网上找到了第一份工作,给一家施工单位运送零部件。我们口头约定,单位出油钱,车辆其他费用我自理。”吕先生说,这份工作从今年5月开始,干了4个月,“一个月工资5500元,扣去车辆磨损、保养、保险费用七八百元,纯收入在4500元以上,比干货运出租强”。 据吕先生介绍,由于工程进度不固定,当时他没跟单位签劳动合同,而且根据约定,如果车辆发生交通事故,都由吕先生自行负责。“好在我的车买了全险,而且这段时间也没出事故,就是出了事故,理赔有保险公司呢!”吕先生说。 干了一年,基本没赚钱 在记者接触的几位带车求职的市民中,像吕先生这样比较满意这份工作的,没有几位。从2010年年底开始,家住市南的于宝将便带着自己的面包车,在一家农产品加工厂找到了一份工作,负责给业务单位送家禽。他坦言,“干了一年,基本算是没赚钱”。 于先生说,根据他与公司签订的劳动合同,月工资为3600元,公司负责缴纳“五险”,而对于车辆,公司负责承担油钱。“一个月3600元,这个工资没啥赚头,对于耗油,公司也管得十分严格,每天一早就检查里程数,你根本没机会找油水。所以,扣去车辆保养、磨损,一年赚的钱,吃了喝了,基本不剩多少。”于先生说。 “关键是,我和一辆奔驰车追尾了,因为只有交强险,赔偿数额有限,最终我赔上了6000元。”于先生说,虽然约定大事故由双方一起担责,但真要是发生了事故,公司基本不管。公司里的其他带车的员工,也都是这样。于先生认为,对于带车求职,如果单位给的月薪低于3000元,绝对不能干。 记者采访发现,除了小货车、面包车,现在一些小轿车也加入了带车求职的行列。家住台东的夏先生今年10月在网上打出了带车求职的广告。他的雨燕手动挡车是2010年买的,花了七八万元,他要求的月薪是4000元。而且,他希望到私企工作,比如广告公司什么的,他可以带公司业务人员出去办事。 ■用人单位 大小交通事故均不管,只包油钱 14日,记者在网上看到,相比于求职者,用人单位发出的帖子要少一些。记者联系几家单位后发现,其要求都比较苛刻,月薪都在4000元以下,且全部都是“只包油钱,投保可议”。随后,记者以带车求职者的身份,向李沧区一家酒水批发公司的刘经理进行了咨询。 电话中,刘经理开出的条件是:2009年以后购置的面包车,保险齐全,3年以上驾龄,熟悉市内道路。若应聘成功,将从事酒水促销配送业务,月薪是2500元的底薪,加业务提成。试用期一个月,3个月转正。若表现优异者可给缴纳保险,完成任务者可休周末。 刘经理还明确表示,大小事故全由求职者自己负责,“现在是我们挑你,不是你们挑我们,想应聘的话,开车过来试车就可以了”。 对此,青岛金桥职介公司总经理傅健康表示,粗略统计来看,招聘带车司机的用人单位,能占到总数的一成左右,并有逐渐增多的趋势。他认为,带车求职,增加了求职者的求职资本,用人单位也节省了运营成本。这对于一些刚刚起步的小企业,非常有吸引力。 “不过,它的弊端也显而易见,一是事故责任的约定问题,现在大多约定车辆所有人责任自负,这对于比较弱势的求职者来说是不公平的,二是运营资质问题,如果带车给
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