青岛"带车求职"悄然流行 有人赚钱有人赔(图)

青岛"带车求职"悄然流行 有人赚钱有人赔(图)

沈阳路自发劳务市场旁，一单位贴广告吸引带车求职者。

近两年来，“带车求职”这种新的求职方式悄然流行开来。不过，记者调查发现，带车求职虽然能给求职者增加求职资本，降低企业运营成本，但却暗存隐患。当前，由于多数用人单位只包油钱，一旦车辆发生事故，事故责任大都由车辆所有人自行承担。而且，由于不少带车求职的车辆是作为营运车辆使用的，而劳资双方大都没有办理营运证件，这就有非法营运之嫌。

业内人士认为，带车求职已在灰色地带中“行走”两年，相关部门应尽快予以规范。而熟悉带车求职的律师认为，目前带车求职究竟是劳动关系还是劳务关系，必须事先确定好。

■求职者

若月薪低于3000元，绝对不能干

月赚5500，比干货运强

14日，当记者联系上吕先生时，他刚刚又在网上打出了一个带车求职的广告。吕先生说，他的面包车是前年买的，此前一直在沧口附近的一些市场做货运出租生意。那时候，钱也不少赚，但不太稳定，多的时候一天能赚七八百，少的时候一分钱也赚不到。

“我是从一哥们儿那里知道带车求职的，之后在网上找到了第一份工作，给一家施工单位运送零部件。我们口头约定，单位出油钱，车辆其他费用我自理。”吕先生说，这份工作从今年5月开始，干了4个月，“一个月工资5500元，扣去车辆磨损、保养、保险费用七八百元，纯收入在4500元以上，比干货运出租强”。

据吕先生介绍，由于工程进度不固定，当时他没跟单位签劳动合同，而且根据约定，如果车辆发生交通事故，都由吕先生自行负责。“好在我的车买了全险，而且这段时间也没出事故，就是出了事故，理赔有保险公司呢!”吕先生说。

干了一年，基本没赚钱

在记者接触的几位带车求职的市民中，像吕先生这样比较满意这份工作的，没有几位。从2010年年底开始，家住市南的于宝将便带着自己的面包车，在一家农产品加工厂找到了一份工作，负责给业务单位送家禽。他坦言，“干了一年，基本算是没赚钱”。

于先生说，根据他与公司签订的劳动合同，月工资为3600元，公司负责缴纳“五险”，而对于车辆，公司负责承担油钱。“一个月3600元，这个工资没啥赚头，对于耗油，公司也管得十分严格，每天一早就检查里程数，你根本没机会找油水。所以，扣去车辆保养、磨损，一年赚的钱，吃了喝了，基本不剩多少。”于先生说。

“关键是，我和一辆奔驰车追尾了，因为只有交强险，赔偿数额有限，最终我赔上了6000元。”于先生说，虽然约定大事故由双方一起担责，但真要是发生了事故，公司基本不管。公司里的其他带车的员工，也都是这样。于先生认为，对于带车求职，如果单位给的月薪低于3000元，绝对不能干。

记者采访发现，除了小货车、面包车，现在一些小轿车也加入了带车求职的行列。家住台东的夏先生今年10月在网上打出了带车求职的广告。他的雨燕手动挡车是2010年买的，花了七八万元，他要求的月薪是4000元。而且，他希望到私企工作，比如广告公司什么的，他可以带公司业务人员出去办事。

■用人单位

大小交通事故均不管，只包油钱

14日，记者在网上看到，相比于求职者，用人单位发出的帖子要少一些。记者联系几家单位后发现，其要求都比较苛刻，月薪都在4000元以下，且全部都是“只包油钱，投保可议”。随后，记者以带车求职者的身份，向李沧区一家酒水批发公司的刘经理进行了咨询。

电话中，刘经理开出的条件是：2009年以后购置的面包车，保险齐全，3年以上驾龄，熟悉市内道路。若应聘成功，将从事酒水促销配送业务，月薪是2500元的底薪，加业务提成。试用期一个月，3个月转正。若表现优异者可给缴纳保险，完成任务者可休周末。

刘经理还明确表示，大小事故全由求职者自己负责，“现在是我们挑你，不是你们挑我们，想应聘的话，开车过来试车就可以了”。

对此，青岛金桥职介公司总经理傅健康表示，粗略统计来看，招聘带车司机的用人单位，能占到总数的一成左右，并有逐渐增多的趋势。他认为，带车求职，增加了求职者的求职资本，用人单位也节省了运营成本。这对于一些刚刚起步的小企业，非常有吸引力。

“不过，它的弊端也显而易见，一是事故责任的约定问题，现在大多约定车辆所有人责任自负，这对于比较弱势的求职者来说是不公平的，二是运营资质问题，如果带车给