除了最早期的车型外，所有这些照明都采用电源，并使用白炽灯泡，最近几年，其它光源，例如发光二极管（LIGHTEMITTINGDIODE;LED）以及冷阴极管（COLDCATHODEFLUORESCENTLAMPS;CCFL）则逐渐应用到汽车上，这些新光源的主要优势在于更长的使用寿命以及更佳的发光效率，白炽灯泡的标准寿命大约在一万小时，荧光灯管则可以达到五万小时，发光二极管甚至可长达十万小时。
LED寿命长而且故障率极低，可以大幅降低维修的成本，LED的其它优势还包括低电压运作、低电磁发射、不受机械应力影响、更轻薄的尺寸、宽广的工作温度范围以及幅度更大的明暗调整范围，通过LED技术的改进，可以预期这项技术将逐渐取代其它光源，不过目前CCFL在部分特定应用，例如大区域背光以及高功率非聚焦照明场合还是拥有相当明显的优势。
CCFL与LED光源都需要一个电源，同时不同的技术也有各自的特殊要求，此外，这些电源也必须执行其它特定应用的额外功能，本文将介绍LED与CCFL光源的电源解决方案，并讨论各种汽车内装与外部灯光应用的设计。
 
 
&NBSP;
在某些照明应用中我们必须紧密地监控LED的温度，这在空间受限同时散热不佳的场合特别重要，LED过热会缩短其寿命，因而影响到采用这项光源的一个主要优势，幸运的是这个过热情况在大部分应用中都可以通过暂时降低LED的亮度来加以避免，要达成这个功能，MAX16806提供有外部温度传感器的输入，请参考图2（C），当侦测到温度过高情况发生时，组件会将亮度变暗，直到温度回到可接受的范围，温度与明暗控制的临界值可以通过串行接口进行控制并存储在EEPROM内存中，这个功能让我们可以避免使用昂贵且大型的散热片。
MAX16805∕806的内部参考电路应用在反馈回路中来监测LED电流，同时可以通过串行接口加以调整，这将能够让所有的LED串共享一个固定的感测电阻，有效简化生产并降低成本。
加强显示背光
目前有越来越多的LCD被应用在仪表总成、车用电脑、收音机、导航系统以及娱乐系统上，用来显示信息，和以上的例子不同，背光主要是将光分散在大区域面积上而非产生一个聚焦光束。
传统上LCD面板使用CCFL灯管作为背光源，主要是这项技术拥有良好效率、低温以及高照明能力等优势，虽然CCFL控制器在非汽车类应用中，例如液晶电视或液晶显示器上相当成功，但汽车的工作环境却对这项技术带来特殊的挑战与要求，为了让元件数减少，CCFL控制器必须包含包括如EMI抑制、灯管电流过度驱动（OVERDRIVE）能力，以及将接脚数降到最低的串行控制接口、各信道灯管失效监测、灯管频率与DPWM控制用精确内建振荡电路以及其它功能等，这类解决方案有美信（MAXIM）公司的DS3881,请参考图3（A），其只需少许的外加电路，就能够组合出完整的CCFL电源控制子系统，请参考图3（B）。DS3881主要针对汽车应用环境进行最佳化设计，由于所采用的基础电路组态，因此外部晶体管、变压器以及灯管本身就形成了EMI的噪声来源，DS3881通过使用展频与频率偏移技术来降低EMI发射，并将任何未移除噪声移到非关键频带来解决这个问题。
&NBSP;
&NBSP;
&NBSP;
&NBSP;
LED寿命长而且故障率极低，可以大幅降低维修的成本，LED的其它优势还包括低电压运作、低电磁发射、不受机械应力影响、更轻薄的尺寸、宽广的工作温度范围以及幅度更大的明暗调整范围，通过LED技术的改进，可以预期这项技术将逐渐取代其它光源，不过目前CCFL在部分特定应用，例如大区域背光以及高功率非聚焦照明场合还是拥有相当明显的优势。
CCFL与LED光源都需要一个电源，同时不同的技术也有各自的特殊要求，此外，这些电源也必须执行其它特定应用的额外功能，本文将介绍LED与CCFL光源的电源解决方案，并讨论各种汽车内装与外部灯光应用的设计。
在某些照明应用中我们必须紧密地监控LED的温度，这在空间受限同时散热不佳的场合特别重要，LED过热会缩短其寿命，因而影响到采用这项光源的一个主要优势，幸运的是这个过热情况在大部分应用中都可以通过暂时降低LED的亮度来加以避免，要达成这个功能，MAX16806提供有外部温度传感器的输入，请参考图2（C），当侦测到温度过高情况发生时，组件会将亮度变暗，直到温度回到可接受的范围，温度与明暗控制的临界值可以通过串行接口进行控制并存储在EEPROM内存中，这个功能让我们可以避免使用昂贵且大型的散热片。
MAX16805∕806的内部参考电路应用在反馈回路中来监测LED电流，同时可以通过串行接口加以调整，这将能够让所有的LED串共享一个固定的感测电阻，有效简化生产并降低成本。
加强显示背光
目前有越来越多的LCD被应用在仪表总成、车用电脑、收音机、导航系统以及娱乐系统上，用来显示信息，和以上的例子不同，背光主要是将光分散在大区域面积上而非产生一个聚焦光束。
传统上LCD面板使用CCFL灯管作为背光源，主要是这项技术拥有良好效率、低温以及高照明能力等优势，虽然CCFL控制器在非汽车类应用中，例如液晶电视或液晶显示器上相当成功，但汽车的工作环境却对这项技术带来特殊的挑战与要求，为了让元件数减少，CCFL控制器必须包含包括如EMI抑制、灯管电流过度驱动（OVERDRIVE）能力，以及将接脚数降到最低的串行控制接口、各信道灯管失效监测、灯管频率与DPWM控制用精确内建振荡电路以及其它功能等，这类解决方案有美信（MAXIM）公司的DS3881,请参考图3（A），其只需少许的外加电路，就能够组合出完整的CCFL电源控制子系统，请参考图3（B）。DS3881主要针对汽车应用环境进行最佳化设计，由于所采用的基础电路组态，因此外部晶体管、变压器以及灯管本身就形成了EMI的噪声来源，DS3881通过使用展频与频率偏移技术来降低EMI发射，并将任何未移除噪声移到非关键频带来解决这个问题。
