    白炽灯虽能发出连续光谱，却常用于交通号志等只需绿光、红光和黄光的场合。这类应用须在白炽灯外加装一个特定颜色的滤片，但它会造成六成的光能浪费。LED则能产生特定颜色的光，而且只要接通电源即可立即发亮，不像白炽灯需要200MS的反应时间，因此汽车产业早就将LED用于车灯。另外，DLP视讯应用也以LED作为光源，利用高速开关的LED取代原有机械组件。
    LED的I-V特性
    图1是典型INGAALP LED的正向电压特性。LED电路模型可表示为一个电压源串联一个电阻，这个简单模型与实际测量结果很吻合。电压源为负温度系数，因此正向电压会随着接面温度升高而下降。INGAALP LED(黄色与琥珀红)的温度系数在-3.0～-5.2MV/K之间，INGAN LED(蓝、绿和白色)则介于-3.6～-5.2MV/K之间。负温度系数是造成LED很难并联的原因之一，因为越热的组件会汲取越多的电流，越多的电流又会让它的温度进一步升高，最后就变成热失控。
图2  LED效率在电流超过1A后开始下降
    图3是把三角纹波电流加到直流输出电流后，输出光强度减少的情形。由于纹波电流的频率在多数情形下都远超过人眼所能分辨的80HZ，再加上人眼对光强度的反应又呈现指数关系，只要光强度减少不超过20%就不会被发现，因此就算LED电流的纹波很大，光强度也不会明显减弱。
