银行业怎样为互联汽车“保驾护航”？

银行业怎样为互联汽车“保驾护航”？

　　当今世界的智能化和互联程度不断提高，正在逐渐改变我们的日常生活，让我们能更加轻松地购物、工作、旅行和保持健康。但是，随着互联程度的提高，有更多的个人信息和关键功能需要通过无线方式进行传输。这种无线传输方式也带来了漏洞和风险，银行业几十年来一直在为客户防御这些漏洞和风险。

　　虽然互联汽车是现今互联世界中的新生儿，但自动驾驶将在不久的未来变成现实，保护互联汽车所需的高度安全的关键任务在其他行业中已经存在。

　　汽车行业可以从银行和电子政务领域汲取很多经验，这两大行业无疑是以高度安全为己任的领先专家。显然，汽车行业的下一个挑战是在现有协议的基础上进行巧妙地调整、定制和构建，以应对当前互联汽车和今后自动驾驶所面临的挑战。

　　受保护的生态系统

　　银行业正努力为交易和现金支取提供全方位的端对端保护。包括软件算法和安全硬件在内的相同的安全架构也可以用于保护互联汽车。

　　我们以从ATM或提款机中提取现金为例。您插入卡后，ATM机将向银行发送多个信号，然后再由银行验证您的个人身份编号(PIN)。这样，银行就可以确保该卡属于正确的客户，并且这是一张有效卡。

　　相同的程序也可应用于互联汽车。如果汽车需要自动应用紧急刹车，它只有几毫秒时间来处理和执行命令。在这段时间内，将会在汽车和周边基础设施之间发送和接收数百条加密消息。除了接收命令之外，还必须对消息进行验证和身份验证，确保其来源可信。这个验证过程完成之后，汽车才获准应用紧急刹车。

　　这个过程类似于目前在银行业使用的技术，但它的速度和复杂程度更高，如果有效执行，可以保证不会受到企图中断各种V2X技术之间连接或操纵关键汽车功能的外来因素的干扰。

　　保护个人

　　V2X通信的另外一个重要任务是保护个人数据，例如位置信息或驾驶员ID，这些数据可以存储在未来的智能安全车辆内部。

　　安全系统的关键要素也称为“信任根”或“信任锚”，包含并保护特定数据。这些信任锚是一些小型加密芯片，目前还用于银行 卡、护照和医保卡等产品。为了授权新卡，需要将加密信号发送至“信任中心”，以验证此卡的真伪。在信任中心内部，存在一个受保护数据库，其中包含不同卡的数据，根据这些数据，我们可以验证已输入ATM机的新PIN是否真正属于这张特定卡。

　　我们可以使用相同的技术，更好地保护互联汽车内部的个人数据，并验证哪些人有权访问基础设施。因此，在更加智能的世界，当您将咖啡订单和付款信息发送至五英里之外的服务站时，受到安全保护的 IT通信可以确保该信号不会被伪装为服务站的未授权用户拦截。为了实现这些系统，所用的芯片必须得到最严密的保护以防止黑客攻击，使得潜在黑客无法读取加密算法和控制传输的数据。

　　调整安全流程是关键

　　银行业的安全流程非常复杂，需要不断调整，确保维持完全受保护的安全生态系统。无人驾驶汽车也同样如此。汽车行业必须从IT行业安全违规中汲取惨痛的教训，让安全性成为现代互联车辆的一个不可或缺的部分，这一点至关重要。

　　作者：Lars Reger

　　恩智浦汽车业务部门首席技术官

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