"光纤上车"在即，三安宽温VCSEL芯片助力车载光通讯产业化

"光纤上车"在即，三安宽温VCSEL芯片助力车载光通讯产业化

??近年来，5G与物联网普及催生车载光通讯技术发展，其传输快、抗干扰强、功耗低的优势，契合汽车高速稳定通信需求。根据行业数据，2025年中国新能源汽车渗透率突破55%，上半年L2级辅助驾驶装车率82.6%，市场渗透率预计达65%。智能网联汽车中传感器数量增加、座舱娱乐向大屏多屏化发展，海量ECU推动EEA架构从分布式向中央域控与区域集中演进。

??"光纤上车"为光芯片开辟新应用场景，同时也带来全新的挑战。首先，车辆工况温度-40~125℃远超消费级芯片规格，高温易致芯片性能下降、寿命衰减，影响驾驶安全。其次，车内布线紧凑、光模块与光纤部署有限，对单一设备性能要求更高。另外，行车中的振动、挤压、污染颗粒会影响传输效率，需芯片具备极高可靠性。

??此外，新能源汽车绿色节能趋势要求芯片多速率兼容、动态调优能效。三安光通讯宽温VCSEL芯片可支持Ethernet与PON不同光网架构应用，同时支持波长、功率密度等客制化需求定制。搭配其已大批量出货的自研宽温PD芯片（-55~125℃）形成"发射-接收"全套方案。该套车规级方案在头部新能源车企供应链送样验证中，目前进展顺利，预计2026年正式上车。

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